Pravilno napolnjene pnevmatike so bistvena sestavina pri ohranjanju varnosti na cesti, ohranjanju popolnega nadzora nad vozilom in ohranjanju razumne prevožene porabe plina. Tlak v pnevmatikah lahko preverite doma, vendar je veliko lažje to narediti na bencinski črpalki, kjer imate dostop do zračnega kompresorja. Za merjenje tlaka v pnevmatikah lahko uporabite ročni, samostoječi manometer ali manometer na ročaju starejšega zračnega kompresorja. Po merjenju z zračnim kompresorjem napolnite pnevmatike, tako da se tlak ujema s priporočenimi nastavitvami, ki jih določi proizvajalec vašega vozila.
Koraki
1. del od 3: Določanje vaših tlačnih zahtev
Korak 1. Za optimalni tlak v pnevmatikah se obrnite na priročnik vašega vozila
Najprej odprite predal za rokavice in izvlecite priročnik za vaše vozilo. Poiščite del vašega priročnika, ki vsebuje priporočene nastavitve tlaka v pnevmatikah za vaše vozilo. Vsak avtomobil, tovornjak in SUV je drugačen, zato poiščite zahteve glede tlaka v pnevmatikah vašega vozila.
- Priporočene nastavitve tlaka v pnevmatikah so običajno v območju 26-36 psi.
- Prednje in zadnje pnevmatike imajo lahko različne psi zahteve.
- Če vas skrbi, da boste pozabili na zahteve za tlak v pnevmatikah, jih zapišite na kos papirja ali si zapišite v telefon.
- Tlak je naveden v psi, kar pomeni tlak na kvadratni palec.
Korak 2. Poglejte na ploščo voznikovih vrat, če nimate priročnika
Če ne najdete priročnika za avto, so zahteve glede zračnega tlaka običajno navedene na plošči ali nalepki v bližini vrat na voznikovi strani. Lokacija teh podatkov je za vsak model drugačna, vendar se pogosto skriva v šivu, kjer se vaša vrata srečujejo z okvirjem vozila. Odprite vrata vozila in se pobrskajte, da poiščete informacije o pnevmatikah vašega vozila.
Nasvet:
Ta plošča običajno vsebuje podatke o največji dovoljeni teži vašega vozila, podatke o vleki in številko VIN.
Korak 3. Preglejte svoje pnevmatike in poiščite največji PSI pri vaši znamki
Preglejte mejo tlaka v pnevmatikah in se prepričajte, da jih ne napolnite preveč. Vstanite na kolena in se s prstom premikajte po gumi, ki leži tik ob pokrovu, dokler ne najdete dvignjenih črk. Previdno preglejte zapis, dokler ne najdete vrstice z napisom »max psi« ali »max psi«.
- Največji tlak v pnevmatikah je običajno 44-51 psi. Največji tlak za sprednje in zadnje pnevmatike je lahko drugačen, zato preverite oba.
- Če ne želite pozabiti, zapišite to številko poleg priporočene nastavitve.
- Številka na vaši pnevmatiki je največji tlak, ki ga lahko prenese vaša pnevmatika. Številka v vozilu je priporočena nastavitev za optimalno kilometrino plina in minimalno obrabo.
2. del 3: Uporaba merilnika tlaka
Korak 1. Uporabite merilnik tlaka na bencinski črpalki, če ga imajo
Večina bencinskih črpalk ima namenski manometer ali manometer, pritrjen na ročaj zračnega kompresorja. Če ne najdete merilnika tlaka na bencinski črpalki, prosite prodajalca za pultom trgovine, da ugotovi, kje se nahaja. Običajno ga najdete poleg zračnega kompresorja in sesalnika.
- Če živite v Connecticutu ali Kaliforniji, lahko manometer in zračni kompresor uporabljate brezplačno. Čeprav običajno stane 0,25-1,50 USD povsod drugje, bodo nekatere postaje prostovoljno ponudile brezplačne merilnike zraka in tlaka. Brezplačno črpalko v svoji bližini lahko iščete na spletnem mestu
- Če ima zračni kompresor majhen kovinski valj, pritrjen na vrh ročaja, je to manometer.
- Nekatere manjše bencinske črpalke morda nimajo zračnega kompresorja ali manometra.
- Če je na bencinski črpalki priključen mehanik, jih lahko vprašate, ali bi bili pripravljeni preveriti vaš tlak. Morda vam bodo poskušali zaračunati, vendar bodo številni zaposleni z veseljem opravili preprosto preverjanje brezplačno.
Korak 2. Kupite manometer znotraj bencinske črpalke, če ga nimajo
Če želite kupiti svoj manometer, pojdite v trgovino. Vprašajte uradnika za mizo, če prodaja manometre. Na večini bencinskih črpalk bodo naprodaj ročni merilniki, enega pa lahko kupite za shranjevanje v predalu za rokavice.
- Vseeno je dobro imeti manometer. Če se vam na armaturni plošči kdaj pojavi lučka, da je vaš tlak nizek, lahko ustavite vozilo in preverite pnevmatike, ne glede na to, kje ste.
- Ti ročni manometri običajno stanejo 5,00-15,00 USD.
Korak 3. Zavrtite pokrov stebla ventila v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga odstranite
Za začetek izberite pnevmatiko na svojem vozilu. Poiščite zračni ventil tako, da poiščete majhno cev, ki štrli iz pokrova pesta. Primite pokrovček na vrhu ventila in ga z roko obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca. Obrnite, kolikor je potrebno, da sprostite pokrovček in ga še naprej sukajte, dokler ne izpade.
Naredite to na mestu, kjer boste lahko brez težav dosegli vse svoje pnevmatike s cevjo, če uporabljate merilnik bencinske črpalke
Nasvet:
Te kape so lahko nekako neprijetne. Res so majhni in se navadno zlijejo z asfaltom ali pločnikom, ko jih spustite. Ventil postavite v prazen žep, da ga ne izgubite med preizkušanjem tlaka.
Korak 4. Vstavite manometer in ga pritisnite navzdol v ventil
Vklopite manometer in namestite odprtino na koncu cevi na zračni ventil. Potisnite cev, da odprete zračni ventil in priključite kompresor ali merilnik. Ko pritisnete cev v ventil, boste slišali nekaj zraka, ki uhaja. Cev še naprej pritiskajte v ventil, dokler hrup ne izgine.
Če uporabljate merilnik tlaka na bencinski črpalki in stane vložek, vstavite potrebne kovance ali kreditno kartico, preden vstavite merilnik
Korak 5. Držite merilnik na mestu in preberite rezultate
Če želite natančno odčitati tlak, pustite cev pri miru. Na digitalnem kompresorju preglejte zaslon na stroju ali ročaju, da ugotovite raven tlaka v pnevmatikah. Če uporabljate cenejši ročni merilnik ali ročaj zračnega kompresorja, se bo pri pritrditvi cevi pojavila majhna cev. Številka na oznaki razpršitve na dnu cevi je raven tlaka vašega avtomobila.
- Starejši merilniki zračnih kompresorjev ne bodo odčitali vašega tlaka, če povlečete ročaj za izpust zraka. Med merjenjem pritiska ne stiskajte ročaja.
- Vaše branje bo netočno, če ste dlje časa vozili, preden ste merili pritisk.
- Če zmrzne, bo tlak v pnevmatikah funkcionalno nižji od vašega odčitka, običajno za 1 psi na vsakih 10 ° F (-12 ° C) pri zmrzovanju. Če torej vaš avto bere pri 40 psi in je zunaj 22 ° F (-6 ° C), je vaš tlak v pnevmatikah dejansko 39 psi.
Korak 6. Odstranite merilnik in nazaj privijte pokrov ventila
Odstranite cev z zračnega ventila in primite pokrovček ventila. Pokrovček takoj privijte nazaj tako, da ga zavrtite v smeri urinega kazalca na vrhu ventila. Še naprej obračajte pokrovček, dokler ga ne morete več obračati. Za to vam ni treba uporabiti velikega pritiska.
Če uporabljate merilnik na zračnem kompresorju in je tlak v pnevmatikah nizek, povlecite sprožilec na ročaju, da pnevmatiki dodate zrak. Nato ponovno preverite merilnik, tako da preberete cevko, ki se pojavi. Nadaljujte z dodajanjem tlaka, dokler tlak v pnevmatikah ne ustreza priporočeni ravni, kot jo je navedel proizvajalec
Korak 7. Ta postopek ponovite za vsako drugo pnevmatiko v vašem vozilu
Ko preberete pritisk na prvo pnevmatiko in zaprete ventil, ponovite ta postopek na drugih pnevmatikah. Pojdite okoli avtomobila v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca, da ne boste pomotoma dvakrat preverili pnevmatike.
3. del 3: Dodajanje zraka vašim pnevmatikam
Korak 1. Vstavite kovance v stroj, da vklopite zračni kompresor
Novejši zračni kompresorji lahko sprejmejo kreditne ali debetne kartice, vendar za vklop starejših kompresorjev običajno potrebujete kovance. Vstavite potrebne kovance ali uporabite kreditno kartico za vklop kompresorja. Ko je kompresor pripravljen za uporabo, bo stroj zaslišal ropotanje.
- Če imate samo denar, pojdite noter in prosite uslužbenca za drobiž.
- Cena uporabe zračnega kompresorja je običajno 0,25-1,50 USD. Nekatere bencinske črpalke pa ponujajo brezplačen zrak.
Korak 2. Z zračnim kompresorjem postaje napolnite pnevmatike do priporočene ravni
Odstranite pokrov stebla ventila na pnevmatiki, ki jo želite napolniti. Cev vstavite v ventil tako, da jo pritisnete v odprtino. Povlecite sprožilec za 5-30 sekund, da dodate zrak glede na to, kako nizek je vaš tlak.
- Hitrost, s katero zrak napolni vaše pnevmatike, je odvisna od moči zračnega kompresorja. To je v veliki meri postopek poskusov in napak. Pogosto bo vsake 2-3 sekunde dodal 1 psi.
- Običajno bodo zračni kompresorji na bencinskih črpalkah delovali 5 minut, preden boste morali vstaviti več denarja.
Korak 3. Uporabite prenosni zračni kompresor, če imate svoj kompresor
Če bencinska črpalka nima zračnega kompresorja ali pa raje uporabljate svojega, ga izvlecite na postaji ali doma. Odvijte pokrov ventila in potisnite cev v ventil. Vklopite kompresor, da pnevmatiko napolnite z zrakom.
- Obstajajo digitalni zračni kompresorji, kjer lahko na digitalnem zaslonu nastavite želeno psi.
- Prenosni zračni kompresor bo stal 50-300 USD. Cenejši zračni kompresorji so pogosto prešibki, da bi učinkovito napolnili avtomobilsko pnevmatiko.
- To je odlično orodje, če se redno vozite v mestu ali na podeželju, kjer je verjetnost, da se bodo gume spustile.
Korak 4. Preden znova privijete pokrovček, ponovno preverite tlak
Ko v pnevmatiko dodate zrak, ponovno preverite tlak in preverite, ali morate še naprej dodajati zrak. Uporabite isto metodo, ki ste jo uporabili pri prvotnem preverjanju tlaka, da se izognete manjšim razlikam med merilniki. Po potrebi dodajte več zraka in znova namestite pokrovček tako, da ga zasukate na ventilu, da dokončate polnjenje pnevmatike.
- Dokler ste znotraj 2-3 psi od priporočenih nastavitev psi, so vaše pnevmatike popolnoma varne za uporabo. Če je tlak pod 5 psi pod priporočeno nastavitvijo, morate kmalu napolniti pnevmatiko.
- Malo visoko je bolje kot malo nizko. Zrak v vaših pnevmatikah sčasoma naravno uhaja, tudi če so pravilno zaprti, zato ne skrbite, če ste za nekaj psi nad priporočeno številko.
Nasvet:
Če pnevmatike pomotoma napihnete, z glavo izvijača pritisnite plosko glavo v zračnem ventilu, da sprostite nekaj zraka.
Korak 5. Mesečno spremljajte svoj zračni tlak, da zagotovite, da ne pade prenizko
Zrak bo seveda uhajal iz vaših pnevmatik, tudi če ni puščanja ali lukenj. Poleg tega se tlak spreminja glede na zunanjo temperaturo. Vsaj enkrat na mesec preverite tlak v pnevmatikah v svojem vozilu in se prepričajte, da tlak v pnevmatikah ostaja v varnem območju.
