Vožnja z motorjem s potnikom zahteva več ravnotežja in nadzora kot samostojna vožnja. Preden se potrudite, se prepričajte, da se popolnoma udobno in samozavestno vozite z motornim kolesom. Ko ste pripravljeni na pot, pred potjo obvestite potnika, da se prepriča, kako se lahko varno vozi na hrbtni strani kolesa. Nato se naučite nadzorovati in uravnotežiti kolo z dodatno težo za varno vožnjo in poskrbite, da bo vožnja prijetna za oba.
Koraki
Metoda 1 od 2: Na kratko obvestite svojega potnika pred vožnjo
Korak 1. Dogovorite se z ročnimi signali, ki vam bodo potniku povedali, naj upočasni ali ustavi
Zaradi hrupa vetra in prometa ne bo vedno mogoče govoriti ustno, zato je pomembno, da imate drug način komuniciranja. Izmislite dva različna ročna signala, s katerima vam potnik lahko pove, naj upočasni ali ustavi, če se ustraši ali potrebuje odmor.
Na primer, potnik vas lahko enkrat tapne po desni rami, če želi, da upočasnite, in dvakrat, če želi, da se ustavite
Nasvet: Druga možnost za enostavno komunikacijo, še posebej, če se boste redno vozili s sopotnikom, je domofon s čelado na čelado.
Korak 2. Povejte potniku, da lahko vstopijo in izstopijo s kolesa le, če to rečete
Pomembno je, da potnik ne vstopi na kolo pred vami in da vstopijo šele, ko ste pripravljeni, in mu to dajte v redu. Potnik mora ostati tudi na kolesu, dokler niste pripravljeni za izstop.
Tako boste zagotovili popoln nadzor nad kolesom, preden ga namestite, ali pa ste se popolnoma ustavili, preden sestopijo. Če prezgodaj namestite ali demontirate, lahko to povzroči padec kolesa ali poškodbe
Korak 3. Naročite potniku, naj ima ves čas noge na sovoznikovih kljukicah
Poskrbite, da se vaš potnik med vožnjo nikoli ne odstrani s stopal ali talnih oblog. Recite jim, naj nikoli ne postavijo nog na tla, da bi poskušali podpreti motorno kolo.
Pojasnite, da je tudi v izrednih razmerah vaša naloga nadzorovati motorno kolo in če poskušajo pomagati z odstranitvijo nog, bi to lahko povzročilo nesrečo in telesne poškodbe
Korak 4. Osebi svetujte, naj med zavoji gleda na hrbtni strani čelade
To bo pomagalo, da bo njihovo telo poravnano z vašim, tako da se bodo z vami nagibali v ovinke. Potniki imajo pogosto navado, da se nagibajo nasproti zavoja, zaradi česar se težje varno odpravite za ovinek.
Drug trik je, da potniku poveste, naj pogleda čez ramo v smeri, v kateri se obračate. To jim bo pomagalo, da se nekoliko bolj nagnejo v ovinek
Korak 5. Obvestite potnika, da mora sedeti blizu vas in se obesiti na vas
Svetujte potniku, da sedi čim bolj naprej na sovoznikovem sedežu, da bo njegova teža bolj osredotočena na kolo. Prepričajte se, da se držijo za vaš pas ali kjer koli se počutite najbolj udobno.
- Težji potnik, ki sedi dlje nazaj, oteži krmiljenje in celo povzroči dvig sprednjega kolesa.
- Ko boste imeli nekaj skupnih izkušenj pri skupni vožnji, se lahko vaš potnik namesto vas drži za oprijem sedežev ali tirnice.
- Vaš potnik se lahko s koleni drži tudi za vas, zlasti med ovinki.
Korak 6. Preden jahate skupaj, se prepričajte, da si popolnoma zaupate
Potnik vam mora popolnoma zaupati, ker ste sami odgovorni za njihovo varnost med vožnjo. Zaupati jim morate, da bodo upoštevali vse smernice, ki ste jih določili, da boste lahko z motorjem ravnali varno.
Komunikacija je ključnega pomena tudi za medsebojno zaupanje. Potniku morate povedati, če dela kaj, kar vam otežuje vožnjo, in zaupati, da vas bo poslušal. Morajo vam povedati, če so prestrašeni ali neprijetni, in zaupati, da se boste potrudili, da se jim prilagodite
Metoda 2 od 2: Varno jahanje s potnikom
Korak 1. Poskrbite, da ima vaš potnik ustrezno nameščeno varnostno opremo
Najpomembnejši kos varnostne opreme je čelada, ki ni premajhna ali prevelika. Prepričajte se, da ima vaš potnik tudi dolge težke hlače, kot so kavbojke ali motoristične hlače, par usnjenih rokavic, motoristično jakno in trdne čevlje, ki pokrivajo noge in gležnje.
- Če se samo odpravljate na kratke vožnje, so kavbojke minimalno sprejemljiva mera zaščite. Če pa se nameravate s potnikom odpraviti na dolge vožnje, bodo potrebovale hlače, namenjene vožnji z motorjem.
- Če vaš potnik nima motoristične jakne, je navadna usnjena jakna v redu, težka jakna iz jeansa pa ni optimalna možnost.
Opozorilo: Prepričajte se, da so čevlji vašega potnika tesno pripeti, da se med vožnjo ne morejo ujeti v kateri koli del kolesa.
Korak 2. Montirajte motorno kolo, dvignite stojalo in zaženite motor
Pojdite na motorno kolo pred potnikom in dvignite stransko stojalo, medtem ko moto oporete z nogo. Držite zavoro, vklopite motorno kolo in postavite noge na tla, preden potnik vstopi.
To je najbolje narediti na popolnoma ravni površini, da se kolo ne kotali
Korak 3. Potnika potisnite in razstavite kolo na strani brez dušilca zvoka
Povejte svojemu potniku, naj se približa kolesu z leve strani, ko ste pripravljeni za vkrcanje. Dušilci se zelo segrejejo, zato je najbolje, da potnika namestite z druge strani, da se izognete nenamernim opeklinam. Enako velja za demontažo.
- Če ima vaš potnik težave z montažo, lahko levo roko položi na vašo ramo in jo uporabi kot naramnico, s katero lahko z desno nogo zamahne navzgor in čez kolo.
- Če ima kolo, na katerem se vozite, dušilec na vsaki strani, ni pomembno, s katere strani se potnik pelje. Pri vstopu na kolo se prepričajte, da nimajo svojih nog stran od dušilca.
- Poskrbite, da bodo vaši potniki med vožnjo ter pri nameščanju in demontaži kolesa vedeli, da morajo imeti noge vedno stran od dušilca zvoka.
Korak 4. Počasi in gladko pospešujte, da nadomestite dodatno težo
Motocikel ne bo tako hitro pospešil z dodatno težo potnika, vendar se lahko sprednji del dvigne, če zaradi dodatne teže zadaj pritisnete plin prehitro. Zagotovite gladko pospeševanje plina dvakrat počasneje, kot bi ga izvajali sami.
Če se prvič vozite s potnikom, je dobro, da se pred vožnjo na cesti vadite na velikem odprtem parkirišču. Tako boste lahko začutili, kako kolo pospešuje in rokuje
Korak 5. Začnite zavirati prej, kot če bi vozili sami
Vaše kolo bo zahtevalo daljše razdalje, da se s potnikom popolnoma ustavi, ker morajo zavore močneje delovati, da ustavijo večjo težo. Načrtujte svoje postanke in začnite počasi zavirati že pred časom, da se boste nemoteno ustavili.
Dodatna teža na zadnji strani kolesa ima dejansko dodatno prednost, saj vaši zadnji zavori daje več zavorne moči in stabilnosti
Korak 6. Previdno zavijte vogale, da ne poškodujete tal
Dodatna teža potnika bo stisnila vzmetenje vašega kolesa, zato lahko povzroči težave z odmikom okoli ostrih vogalov. Ko grete po ovinkih, bodite zelo previdni, da ne opraskate tal z nizkimi deli kolesa, ko se nagnete v ovinke.
