Navdušeni ste, da sedite za volan svojega novega avtomobila, toda kaj lahko storite, da bo deloval kot nov? Slišali ste, da morate novo vozilo nežno "vlomiti", pa tudi, da so sodobni avtomobili že na začetku pripravljeni na veliko vadbo. In kako naj bi spremljali vse neznane gumbe, stikala in merilnike, ko ste na poti? Za današnje nove avtomobile naredite le manjši »vlom« in si vzemite čas, da se navadite na neznane komponente.
Koraki
Metoda 1 od 2: Poenostavitev delovanja motorja in zavor
Korak 1. Po vsakem zagonu vozite počasi 5-10 minut
Če vsakič, ko sedete za volan, pustite motorju, da se zrahlja z lahkoto vožnje, mu lahko pomaga doseči najvišjo zmogljivost prej. Če je mogoče, se zapeljite po soseski, preden zapeljete na avtocesto ali drugače obdavčite motor ali zavore.
- V prostem teku se ne šteje za pravilno ogrevanje - voziti morate avto.
- Poskusite ohraniti to prakso prvih 1000 milj (1600 km).
- Pred desetletji je bilo treba avtomobile počasi in metodično "vlomiti", da se motor popolnoma prilagodi. Novi avtomobili so izdelani z veliko ožjimi tolerancami (pomanjkljivosti in podobno), vendar lahko preproste stvari, kot je ogrevanje motorja z enostavno vožnjo, še vedno pomagajo.
Korak 2. Uporabite stop-and-go vožnjo za obrabo motorja in zavor
Morda sovražite, da ste obtičali v prometu, vendar to dejansko ni slabo za vaš novi avto. Pogosti postanki in zagoni pomagajo zgladiti hrapave robove zavor in več sestavnih delov motorja - na primer stene cilindra motorja.
Prvih 1000 kilometrov (1600 km) poiščite vožnjo »ustavi in pojdi«. Potem lahko iščete boljše načine, da se izognete prometu ob prometnih konicah
Korak 3. Zavirajte nekoliko nežneje in prej
Običajne vozne razmere pomagajo pri enakomerni obrabi zavor, vendar omejujejo zaustavitve pri visokih hitrostih in po nepotrebnem "zavirajo" prvih 100-200 milj (160-320 km). Tudi zavore vašega novega avtomobila se bodo neizogibno počutile drugačne od tistih, na katere ste navajeni, zato se po možnosti ustavite, dokler se jih ne navadite.
Korak 4. Preizkusite zmogljivosti avtomobila, ne da bi jih povečali
Da, v redu je, da se s svojim novim avtomobilom hitro vozite - dnevi, ko je bil nov avtomobil pod hitrostjo 90 km/h, so že davno minili. Uporabite mimoidoči pas na avtocesti ali vlecite ali nosite zmeren tovor. Toda ne preizkušajte največje hitrosti avtomobila in ne vlecite nerazumne količine.
Korak 5. Olje zamenjajte po 1000 km (1600 km)
Nekateri novi avtomobili so lahko umerjeni za vožnjo 10 000 km ali več, preden se priporoči prva menjava olja. Vendar pa boste v odstranjenem olju verjetno našli kovinske kosmiče zaradi naravnega in nujnega obrabe hrapavih robov in podobnega. Pravzaprav boste te kosmiče verjetno našli v olju skoraj takoj po začetku vožnje.
Zamenjajte olje pri 1000 km (1600 km), nato pa spet pri prvi priporočeni kilometrini. Če ste res zaskrbljeni zaradi drobljenja olja, ki povzroča škodo, zamenjajte olje po 32 km, 1600 km in nato pri priporočeni kilometrini
Metoda 2 od 2: Navajanje na nov avto
Korak 1. Preden zapustite parkirišče, se igrajte s kontrolami v kabini
Sedite v svojem novem vozilu 15-20 minut in si oglejte svoje novo okolje. Vadite radio, prižgite varnostne luči, prilagodite hitrost brisalcev, vklopite klimatsko napravo itd. Metodično nastavite sedež, volan in ogledala (v tem vrstnem redu), dokler se vsi ne počutijo prav.
Korak 2. Prebrskajte navodila za uporabo, medtem ko sedite v avtu
Ne čakajte, da pride do težav, preden odprete vodnik v predalu za rokavice. Če niste povsem prepričani, kaj določen gumb počne ali kaj pomeni lučka na zaslonu, si vzemite nekaj časa, da se posvetujete z navodili za uporabo. Ugotovite, kaj zmore vaš novi avto, in kako natančno ga lahko pripeljete do teh stvari.
Korak 3. Pred vožnjo avtomobila preverite stanje pnevmatik
Vaš novi avto bi moral imeti nove pnevmatike, vendar je vedno dobro preveriti zračni tlak in se prepričati, da so tekalne plasti nove in enakomerne. Prav tako so lahko prvih 5-8 km (5 do 8 km) pnevmatike rahlo zdrsnjene zaradi sproščanja sredstva za oblikovanje iz proizvodnega procesa. Zato se izogibajte zavojem pri visoki hitrosti ali nenadnim postankom na poti domov od prodajalca.
Korak 4. Vsakič, ko vstopite v avto, naredite kontrolni seznam varnostnih funkcij
Naredite si kratek kviz: Kje je gumb za moje luči za nevarnost? Kako vklopim odmrzovalnik? Kje je stikalo za moje dolge luči? Kaj pomeni, če lučka utripa? Če pogledate s ceste in ugotovite, kako pospešiti brisanje brisalcev, lahko zlahka pride do nesreče.
Še posebej, če ste imeli stari avto dlje časa, morate izbrisati mišični spomin, kam doseči, da prilagodite to ali ono, in vcepite nove nagonske poteze
Korak 5. Nadaljujte s preverjanjem pogledov z vaše nove razgledne točke
Razen če ste znova kupili isti model, vas bo novi avto verjetno postavil višje ali nižje od tal kot prej. To pomeni, da bo vaš pogled naprej in v vse smeri nekoliko drugačen. V prvih mesecih ali dveh vožnje še naprej delajte manjše spremembe na svojem sedežu in ogledalih, pri čemer bodite posebno pozorni na slepe pege. Sčasoma se bo ta nova perspektiva počutila kot doma.
Korak 6. Vadite vzporedno parkiranje, preden ga preizkusite resnično
Pogled iz zadnjega vetrobranskega stekla bo v vašem novem avtomobilu drugačen in še ne boste natančno vedeli, kje je vaš zadnji odbijač. Ker bodo krmiljenje, stopalka za plin in zavore nekoliko neznani, se lahko še težje stisne na tesna parkirna mesta. Namesto da bi naleteli na parkirane avtomobile, se pretvarjajte, da študirate za vozniški izpit in postavite nekaj oranžnih storžkov na prazno parkirišče.
Korak 7. Vozite varno, ne glede na to, kako nov ali star je vaš avto
Novi avtomobili se pojavljajo z vedno boljšimi varnostnimi funkcijami, vendar se najboljša varnostna funkcija še vedno izogiba nesreči. Vsakič pripnite varnostni pas. Upoštevajte omejitve hitrosti in prometne zakone. Odložite pametni telefon in druge motnje. Sledite na varni razdalji. Vedno bodite pozorni na svojo okolico. Svojo vožnjo prilagodite vremenskim razmeram. Nikoli ne vozite pod vplivom škodljivih snovi.
