Skoki so eden najbolj vznemirljivih vidikov vožnje s kolom po umazaniji, vendar so tudi eni najbolj zahtevnih. Če se želite naučiti skakati na umazano kolo, je potrebno nekaj vaje in vztrajnosti, toda s pravo opremo, držo in potrpljenjem se boste tega naučili. Začnite z obvladovanjem osnovnih tehnik skakanja, nato preidite na preizkušanje različnih vrst skokov. Obstajajo tudi triki, ki se jih lahko naučite obvladovati pogostih napak in nesreč.
Koraki
Metoda 1 od 3: Uporaba ustrezne tehnike skakanja
Korak 1. Preden poskusite, se seznanite s skokom
Poskusite stopiti čez skok ali ga počasi zajahati, da bi dobili predstavo o tem, kakšna bo vaša vidna linija in kaj lahko pričakujete med vzletom in pristankom. V idealnem primeru bi morali začeti s skoki, kjer lahko med izvajanjem skoka zlahka vidite pristanek.
- Če je mogoče, opazujte nekoga, ki gre čez skok. Tako boste lažje razumeli, kako hitro se približati skoku in kakšen bo pristanek.
- Večina povečanj in drugih osnovnih skokov, s katerimi se boste srečali, bo visoka približno 4–6 čevljev (1,2–1,8 m).
Varnostni ukrepi:
Med vožnjo s kolesom vedno nosite čelado, zaščito za prsni koš in naramnice za kolena. Med učenjem skakanja boste zagotovo imeli nekaj nesreč, ustrezna varnostna oprema pa lahko pomaga preprečiti resne poškodbe.
Korak 2. Vzemite kolo za nekaj krogov, da motor zažene
Izogibajte se mrzlemu kolesarjenju. Mehanske težave z motorjem pri zagonu lahko naredijo skakanje zahtevno ali celo povzročijo poškodbe. Preden skočite, zaženite motor in pustite nekaj minut v prostem teku, da se ogreje, nato pa počasi kolesarite nekaj krogov.
Če se vaše kolo segreje, se motorju omogoči, da se pred začetkom vožnje razširi in pravilno usede
Korak 3. Do polnih skokov delajte tako, da jih sprva vozite počasi
Ko se kolo ogreje, se čez skok, ki ga nameravate narediti, zapeljite dovolj počasi, da ne boste šli v zrak. Tako boste bolje razumeli, kako se približati skoku in kaj lahko pričakujete, ko ga izvedete s polno hitrostjo.
Začnete lahko tako, da se po progi peljete navzgor in navzdol po majhnih klančinah ali vzpetinah, da boste začutili, kako je premikati se z ene ravni na drugo
Korak 4. Postavite se v osrednji stoječi položaj
Če želite varno in učinkovito skakati, se morate postaviti v stabilen položaj. Sredino stopal trdno položite na nožne kljuke in stojite z rahlo upognjenimi koleni in boki neposredno nad nožnimi palicami. Zgornji del telesa upognite tako, da bo pod kotom približno 45 ° glede na tla, in krmilo primite s upognjenimi komolci in štrlite ob straneh. Glava mora biti nad krmilom.
- Ko se približujete skoku, poskusite stisniti kolo s koleni in teletami. Na ta način je manj verjetno, da bodo vaše noge odletele s stopalk, kar ima za posledico potencialno nevaren pristanek.
- Prizadevajte si za položaj, ki se počuti stabilno, a tudi nevtralno in sproščeno.
Korak 5. Ko se približujete skoku, gladko pospešite
Navajanje na krmiljenje plina na umazanem kolesu lahko traja nekaj časa in truda. Ko se pripeljete do skoka, z gladkim in nadzorovanim gibom na plin pospešite do želene hitrosti. Ko dosežete želeno hitrost, vztrajno držite plin in ga držite skozi skok.
Če prezgodaj sprostite ročico za plin, se lahko odpravite v potapljanje, pretirano pospeševanje pa lahko povzroči vstop v nevarno kolesje v zraku
Korak 6. Med skoki imejte kolo v nizki prestavi
Naučiti se pravilno prestavljati prestave na umazanem kolesu zahteva veliko vaje-z eksperimentiranjem in poslušanjem zvoka motorja boste morali razviti občutek, katera prestava najbolje deluje. Na splošno bivanje v nizki prestavi (na primer v tretji) najbolje deluje pri približevanju skokom, saj poveča število vrtljajev motorja na minuto in naredi kolo bolj odzivno.
- Za prestavljanje v višjo prestavo na kratko spustite plin in stisnite sklopko, medtem ko z nogo potisnete klin za prestavljanje. Če se želite premakniti navzdol, potisnite klin navzdol z nogo.
- V nekaterih primerih vam bo morda v pomoč, če se med skokom premikate v zraku. Če na primer po skoku pristanete na ravni poti, lahko premik navzgor v zraku pripomore, da se kolo premika bolj gladko. Če morate po skoku zaviti desno, se pomaknite navzdol v zrak, da se kolo pred zavojem nekoliko upočasni.
- Med prestavljanjem v zraku ne uporabljajte sklopke ali plina.
Korak 7. Kolesar med pristankom trdno primite s koleni
Gladko in varno pristajanje je pomemben del vsakega skoka. Med pristankom močno stisnite kolena, da boste ostali stabilni in da bodo vaše noge absorbirale večino udarcev (v nasprotju s hrbtom, rokami ali zapestji). Zapestja imejte naravnost in komolce držite vstran, da boste udarce enakomerno porazdelili po rokah in zgornjem delu telesa.
- Ali boste pristali na sprednjem ali zadnjem kolesu, bo deloma odvisno od narave skoka, vendar si prizadevajte za dobro ravnovesje med dvema.
- Rahlo pospešite tik pred pristankom, da kolo ostane v ravni črti.
Metoda 2 od 3: Izogibanje pogostim težavam
Korak 1. Pospešite v zraku, če začnete nagibati preveč naprej
Tako lahko dvignete sprednje kolo in tako zmanjšate svoj zagon. Pristanek prednjega kolesa je izredno nevaren. Običajno je to posledica, ko pri vzletu niste dovolj pospešili in lahko povzroči, da se kolo obrne na vas.
- Medtem ko lahko pospeševanje v zraku do neke mere pomaga, ni zagotovila, da lahko v celoti prepreči potop v nos.
- Če se vam zdi, da pri skokih veliko napredujete, vadite vztrajno, da ves čas skoka držite plin.
Korak 2. Če se odpravljate na pristanek na zadnjem kolesu, pritisnite zadnjo zavoro
S spuščanjem sprednjega kolesa boste to zmanjšali. Ko pristajate iz velikih skokov, uporabite sklopko in se ne ustavite, sicer boste izgubili nadzor. Spustite zavoro, preden pristanete, sicer se boste verjetno zrušili. Pristanek na zadnjem kolesu je posledica prevelikega pospeška pri vzletu.
- Za pristanek na zadnjem kolesu z razmeroma nizke višine lahko tik pred pristankom pokleknete nad rezervoar in se spustite na palice, da uravnotežite kolesa.
- Če se znajdete v kolesu z zrakom, pritisnite zadnje zavore in povlecite sklopko. Hkrati se nagnite naprej, kolikor lahko.
Korak 3. Pristanite na obe kolesi, če greste z veliko hitrostjo po strmem padcu
Postavite svoje telo, da po potrebi dodate dodatno težo sprednjemu ali zadnjemu kolesu, dokler kolesa kolesa ne bodo vzporedna s tlemi, ko pristanete. Pristanek na zadnjem kolesu vas lahko prevrne čez palice, če zadnje kolo udarite ob grm ali kamen, ko se približate tlom, medtem ko lahko pristanek na prednjem kolesu pristane na glavi.
Pravilno ravnovesje in položaj telesa za pravilno pristajanje na obeh kolesih je tudi stvar prakse
Nasvet:
Preden poskusite skočiti na umazano kolo, je dobro, da se udeležite pouka s pooblaščenim inštruktorjem. Lahko se prepričajo, da uporabljate ustrezno obliko in tehniko, ter vam pomagajo pri izogibanju pogostim napakam, ki lahko povzročijo poškodbe.
Metoda 3 od 3: Poskusite različne vrste skokov
Korak 1. Začnite s koraki
Stopnja navzgor je preprosto zvišanje ravni steze. Ko se skočite, se začnite z vožnjo po stopnicah dovolj počasi, da ne boste šli po zraku. Tako se boste navadili na ostre spremembe višine, ki so povezane s standardnim skokom. Potrudite se, da boste dovolj pospešili, da se pred pristankom na vrhu stopnice dvignete od tal.
Ko vam bo s skakanjem bolj udobno, lahko poskusite narediti tudi step-down, kjer se premaknete z višje nadmorske višine na nižjo
Korak 2. Premaknite se na namizne plošče, ko vam bo bolj udobno
Namizni računalnik je dober začetni skok, ko ste pripravljeni, da nadaljujete s povečanjem. Ta vrsta skokov je sestavljena iz vzleta, dvignjenega platoja ("namizja") in pristanka na drugi strani. Nekajkrat se počasi zapeljite čez skok, nato pa se mu poskusite približati dovolj hitro, da pridete v zrak.
Ohranite nemoten nadzor plina in vzdržujte dober položaj telesa skozi ves skok
Korak 3. Poskusite dvojice ali trojke, ko obvladate osnove
Ko ste se navadili delati namizne plošče, se lahko poskusite premakniti na bolj zapletene skoke, kot so dvojice in trojke. Ti skoki so težji, ker morate razviti natančen občutek za čas in razdaljo. Če presežete svoj prvi skok, se lahko na koncu zaletite v obraz naslednjega. Večkrat počasi vadite vožnjo čez skok, preden poskusite v zraku.
Ko postanete bolj izkušeni, lahko vadite skakanje čez 2 ali 3 skoke naenkrat, namesto da poskakujete vsak del dvojice ali trojke posebej
Ali si vedel?
Nekatere steze za motokros vsebujejo celo štirikolesnike-serijo 4 skokov zapored!
