Debelo kolo je vrsta gorskega kolesa, ki ima debelejše pnevmatike, namenjene oprijemu mehkega, nestabilnega terena, kot sta sneg in pesek. Tako kot običajna gorska kolesa lahko tudi debela kolesa izpadejo, v tem primeru boste morali odstraniti pnevmatiko in zamenjati notranjo cev. Morda boste nekega dne, ko se tekalna plast obrabi, zamenjali pnevmatike ali zamenjali slog tekalne plasti, s katerim se vozite. Na primer, za vožnjo po snegu lahko dobite gumijaste kolesne pnevmatike. Ne glede na to, zakaj želite odstraniti pnevmatiko debelega kolesa, je postopek razmeroma preprost in za delo ne potrebujete posebnih orodij.
Koraki
Metoda 1 od 3: Odstranitev pnevmatik
Korak 1. Odklopite zavorni kabel, če imate zavore V ali konzolne zavore
Ročno stisnite zavorne roke skupaj. Dvignite ohišje kabla, imenovano "rezanci", da odklopite kabel iz zavornih ročic.
- To ni potrebno, če imate kolutne zavore.
- Kolo postavite na stojalo, če ga imate, da boste lažje odstranili kolo.
Korak 2. Če odstranite zadnje kolo, premaknite verigo na najmanjši zobnik
Z menjalniki premaknite verigo navzdol do najmanjšega zobnika. S tem boste zrahljali verigo, da boste lahko sneli kolo.
Če odstranite sprednje kolo, vam tega ni treba storiti
Korak 3. Odstranite kolo z vilic, na katerega je pritrjeno
Spustite ročico za hitro sprostitev, če jo ima vaše kolo, ali uporabite ključ za polmesec, da odstranite matice, če je vaše kolo pritrjeno z maticami. Odstranite verigo z zobnika in previdno izvlecite kolo iz vilic.
- Če odstranjujete zadnje kolo, pritisnite ali povlecite menjalnik, ki je mehanizem, ki pritrdi kable menjalnika na prestave, ko izvlečete kolo.
- Če imate kolo na stojalu za kolesa, ne pozabite držati kolesa, medtem ko popustite ključe za hitro sprostitev ali matice, da ne pade ven in se lahko poškoduje.
Metoda 2 od 3: Zamenjava notranje cevi
Korak 1. Odvijte pokrovček in matico ventila iz zračnega ventila
Pokrov zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler ga ne sprostite do konca, nato ga povlecite in ga postavite na stran, kjer ga ne boste izgubili. Enako storite z matico ventila, ki je majhen obroč na dnu zračnega ventila, kjer se stika z notranjo stranjo platišča kolesa.
Zračni ventil je pritrjen na notranjo cev, zato pnevmatike ne boste mogli odstraniti, če najprej ne odstranite pokrovčka in matice ventila
Korak 2. Odstranite pnevmatiko s platišča
Konice prstov potisnite pod pnevmatiko in jo začnite vleči s platišča. Potisnite prste okoli kolesa in jih držite med pnevmatiko in platiščem, dokler pnevmatika ne pride povsem od platišča.
- Pnevmatike za debela kolesa so ohlapnejše od običajnih gum za gorska kolesa, zato običajno ne potrebujete vzvoda pnevmatike, da jih odstranite s platišč.
- Če je vaša pnevmatika za debelo kolo pretesna, da bi jo s konicami prstov odstranila, vstavite ročico pnevmatike med platišče in pnevmatiko, nato pa jo uporabite kot vzvod, da odstranite pnevmatiko.
Korak 3. Povlecite notranjo cev iz pnevmatike
Notranja cev je napihljiva cev znotraj votle tekalne plasti pnevmatike. Posegnite v pnevmatiko debelega kolesa in primite to cev, nato jo izvlecite in jo postavite na stran.
To je tisti del, ki se dejansko poravna, ko se vam odlepi pnevmatika. Ko nekaj dovolj dolgega prebije tekalno plast vaše pnevmatike, lahko prebije to notranjo cev. Če se to zgodi, zamenjajte notranjo cev
Korak 4. Preglejte notranjost pnevmatike in platišča za ostre naplavine in jo odstranite
Preglejte celotno notranjost tekalne plasti pnevmatike, če je v njej zataknjeno vse, kar bi lahko povzročilo ploskev, kot so steklo, žeblji ali drugi ostri ostanki. Preverite vzdolž celotnega platišča, na katerem je pnevmatika, ali je na njem pritrjeno tudi kaj ostrega. Odstranite vse ostanke, ki jih najdete, da se izognete prihodnjim stanovanjem.
Če z vizualnim pregledom ne vidite ničesar, si nadenite debelo delovno rokavico, da zaščitite roko in po notranjosti pnevmatike poiščite kaj ostrega. Včasih so lahko drobci premajhni, da bi jih opazili s prostim očesom
Korak 5. Napihujte nadomestno cev, dokler ne začne prevzemati in obdržati oblike
Odstranite pokrovček z zračnega ventila nove notranje cevi in ga s kolesarsko črpalko napolnite približno do polovice ali dokler ne začne držati okrogle oblike. Tako ga boste lažje vstavili v tekalno plast pnevmatike.
Če cev napolnite do konca, je ne boste mogli zlahka spraviti nazaj v pnevmatiko in na kolo. Z napihovanjem le delno postane fleksibilnejši in lažje delati
Korak 6. Potisnite notranjo cev nazaj v tekalno plast pnevmatike
Za začetek vstavite cev v kateri koli del notranjosti tekalne plasti pnevmatike. Zavrtite tekalno plast in med obračanjem pnevmatike nenehno pritiskajte notranjo cev v notranjosti, dokler se ne vstavi do konca.
- Ni važno, v kateri del pnevmatike začnete postavljati notranjo cev. V bistvu morate vse potlačiti. Ni posebne tehnike.
- Če želite zamenjati tekalno plast svojega debelega kolesa, na novo namestite novo cev v novo pnevmatiko, namesto nazaj v staro.
Korak 7. Pnevmatiko postavite nazaj na platišče in ponovno pritrdite matico ventila
Pnevmatiko poravnajte s platiščem tako, da tekalna plast teče naprej. Poiščite luknjo za zračni ventil na platišču in jo poravnajte z zračnim ventilom v pnevmatiki, zračni ventil prilepite skozi luknjo, nato pa privijte matico ventila nazaj, da pnevmatika drži na platišču. Pojdite okoli pnevmatike in pritisnite gumo znotraj robov platišča.
Večina pnevmatik za debela kolesa je označena s puščicami, ki kažejo, v katero smer naj teče tekalna plast
Korak 8. Pnevmatiko počasi napolnite z zrakom, dokler se preostali del poti ne napolni
Napolnite pnevmatiko s kolesarsko črpalko. Ponovno namestite pokrov zračnega ventila in ga zategnite do konca, ko pnevmatiko napolnite z zrakom.
Ko napihujete pnevmatiko, pazite, da gumija ostane znotraj platišča. Zato je najbolje, da pnevmatiko polnite počasi
Metoda 3 od 3: Namestitev pnevmatike
Korak 1. Namestite pnevmatiko nazaj v vilice vašega debelega kolesa
Kolo postavite s tekalno plastjo naprej in ga postavite v vilice. Ponovno pritrdite matice s ključem za polmesec, če ima kolo matice, ali povlecite ročico za hitro sprostitev nazaj, da pritrdite kolo.
Če pritrdite zadnje kolo, ne pozabite pritisniti mehana menjalnika, da se kolo vrne na vilice
Korak 2. Verigo postavite nazaj na najmanjši zobnik, če pritrdite zadnje kolo
S prsti zavijte verigo nazaj na najmanjši zobnik. Poskusite prestaviti prestave z menjalniki svojega kolesa, da se prepričate, da je veriga pravilno pritrjena in deluje pravilno.
Morda boste morali malo pomakniti mehanizem menjalnika, da boste verigo prenesli preko zobnika
Korak 3. Priključite zavorni kabel, če imate V-zavore ali konzolne zavore
Stisnite zavorne roke skupaj, da se razmaknejo na vrhu. Ohišje zavornega kabla potisnite nazaj med ročice in jih sprostite. Pred vožnjo preizkusite svoje zavore in se prepričajte, da delujejo.
Če imate disk zavore, vam ni treba storiti ničesar z zavorami
Nasveti
- Stojalo za kolo je v veliko pomoč pri odstranjevanju in zamenjavi kolesa debelega kolesa. Namesto tega bi lahko kolo obrnili na glavo na tleh, vendar pri tem bodite zelo previdni, da ne poškodujete zavore ali prestavne ročice.
- Če nimate nadomestne cevi, lahko namesto tega popravite ravno cev. Komplet popravkov je dobro nositi s seboj, ko vozite, zato lahko popravite stanovanje, ko ste na poti.
- Vedno odstranite umazanijo, ki se je zataknila skozi tekalno plast vaše pnevmatike, ali pa boste na koncu dobili ponavljajoča se stanovanja.
- Za večji oprijem pri vožnji po snegu in po drugem spolzkem in mehkem terenu lahko dobite pnevmatike z debelimi kolesi.
Opozorila
- Če v pnevmatiki čutite ostre naplavine, nosite debele delovne rokavice, da zaščitite prste in roko pred urezninami.
- Vedno se prepričajte, da vaše prestave in zavore delujejo po ponovni namestitvi kolesa, preden se dejansko zapeljete s kolesom.
