Cestna kolesa so neverjetni stroji, ki so posebej zasnovani tako, da so lahki in učinkoviti, tako da lahko povečate po pločniku. Ampak zelo pomembno je, da poskrbite za svoje kolo, da bo v najboljšem primeru. Če ga hranite v dobro naoljenem stroju, bo vaše kolo trajalo dlje, hitrejše potovanje in varnejša vožnja. Na srečo je vzdrževanje kolesa pravzaprav precej enostavno. Ključno je, da to storite pravilno in to storite pogosto. Če nameravate kolo hraniti dlje časa, obstaja tudi pravilen način za to.
Koraki
Metoda 1 od 4: Pnevmatike in strojna oprema
Korak 1. Pred vsako vožnjo preverite tlak v pnevmatikah
Za merjenje odčitajte merilnik tlaka ali kolesarsko črpalko z merilnikom, vgrajenim v steblo pnevmatik. Če je tlak nizek, dodajte malo zraka s kolesarsko črpalko, preden kolo odpeljete na cesto.
- Pnevmatike za cestna kolesa običajno potrebujejo med 80 in 130 psi, da delujejo najbolje. Lahko pa preverite priročnik za lastnika ali poiščete kolo na spletu in poiščete optimalen tlak v pnevmatikah.
- Vožnja brez ustreznega tlaka v pnevmatikah lahko vpliva na zmogljivost vašega kolesa in povzroči več stanovanj. Prav tako je veliko manj udobno.
Korak 2. Odvijte matice ali vijake s ključem pred vožnjo
Na kratko preverite matice in vijake svojega kolesa, preden ga odpeljete na cesto. Če je kaj videti ohlapno ali ropota, ga s hitrim ključem hitro zategnite, zato je dobro, da greste.
Pazite, da ne zategnete preveč, sicer lahko poškodujete kolo in vplivate na njegovo zmogljivost
Korak 3. Med vožnjami poiščite ureznine ali razpoke v pnevmatikah
Preden se odpravite na vožnjo, preglejte obe pnevmatiki svojega kolesa. Bodite pozorni na vse razpoke, razpoke, raztrganine ali ureznine. Če jih najdete, popravite poškodovano pnevmatiko, da lahko kolo varno vzamete ven in se ne zatakne ob robu ceste.
Preverite tudi žeblje ali luknje v pnevmatikah
Korak 4. Zamenjajte trak, če je raztrgan, raztrgan ali star
Bar trak je ovitek okoli vaših ročajev in sčasoma se lahko umaže, poškoduje in obrabi. Odstranite stari trak in po potrebi očistite vse lepljive ostanke s čistilnim topilom. Začnite na dnu palice in trak tesno ovijte okoli palice. Konec traku odrežite v obliki pike in ga ovijete okoli krmila, tako da bo lep, gladek rob.
- Bar trak lahko najdete v vaši lokalni servisni delavnici za kolesa. Lahko ga naročite tudi na spletu.
- Posodobitev traku za bar bo izboljšala vaš oprijem in kolo bo izboljšalo videz.
Metoda 2 od 4: Pogonska veriga
Korak 1. Enkrat na teden obrišite pogonsko verigo kolesa s čisto krpo
Pedala, veriga in kolesa, ki jih vrti, so znani kot pogonska veriga vašega kolesa. S krpo ali krpo obrišite pogonski sklop svojega kolesa, da odstranite prah, umazanijo ali drobce na njem.
- Umazanija in pesek lahko sčasoma obrabita prestave vašega kolesa.
- Cestna kolesa so namenjena vožnji na dolge razdalje pri velikih hitrostih, zato so njihove prestave in notranje delovanje bolj občutljivi, v nasprotju z gorskimi kolesi, ki so bolj robustna in manj primerna za vožnje na dolge razdalje.
Korak 2. Po čiščenju pogonske verige namažite
Uporabite razpršilo ali robček za mazivo, izdelano posebej za kolesa. Nanesite mazivo na pogonsko verigo, da bo delovala na najboljši način.
- Zelo pomembno je, da vzdržujete pogonsko verigo čisto in dobro mazano, še posebej, če se radi odpravite na dolge razdalje.
- Maziva za kolesa lahko najdete v servisih za kolesa. Lahko ga naročite tudi na spletu.
Korak 3. Na vse škripajoče jermenice nanesite mazivo
Če opazite, da vaša veriga med vrtenjem okoli jermenic vašega kolesa oddaja prasketajoč ali škripajoč zvok, jo hitro razpršite. Dodajte ravno toliko maziva, da ustavite škripanje, da ne bo prišlo do mastnega kopičenja.
Če ustavite škripanje in praskanje, takoj ko jih slišite, lahko preprečite, da bi se vaš pogonski sklop obrabil
Korak 4. Bodite pozorni na ohlapne ali dotrajane pedale ali ohlapne sponke
Poiščite ohlapne ležaje ali nihajne stopalke in jih po potrebi privijte s ključem. Če so pedala obrabljena ali ohlapna, jih odstranite z zatičem in jih zamenjajte z novimi.
- Orodja za zatiranje najdete v lokalni servisni delavnici za kolesa.
- Obrabljeni pedali ali ohlapne sponke lahko povzročijo bolečine v kolenu in druge težave.
Metoda 3 od 4: Slušalke in ročica
Korak 1. Kolo vstanite in stisnite ročaj sprednje zavore
Dvignite kolo in stojte zraven njega, držite ga za krmilo, da ostane mirno. Primite ročaj sprednje zavore na levi strani krmila in ga močno stisnite, da pritisnete zavoro.
Kolesarskega stojala ne uporabljajte za držanje kolesa, sicer ne boste mogli premakniti kolesa in preveriti morebitnih težav
Korak 2. Z kolesom kolesite naprej in nazaj in preverite, ali so slušalke ohlapne
Slušalke vašega kolesa so del, kjer se vaš krmilo poveže z okvirjem, kar vam omogoča obračanje krmila. Držite sprednji zavorni ročaj, potresite kolo naprej in nazaj. Pazite na slušalke, ko zibate kolo, in bodite pozorni na gibanje ali ropotanje.
- Kolesa ne smete močno pretresati. Dovolj bo le trdno zibanje naprej in nazaj.
- Preverite, ali je treba slušalke prilagoditi vsak drugi teden.
Korak 3. Vijake zgornjega pokrova in vijake stebla zategnite z imbus ključem, če so zrahljani
Vijaki stebla in zgornji pokrov so vijaki na vrhu in ob straneh slušalk vašega kolesa. Če se slušalke med premikanjem naprej in nazaj pomikajo ali ropotajo, z imbus ključem privijte vijak zgornjega pokrova približno ¼ četrtine obrata. Nato privijte vijake stebla. Preverite, ali so slušalke še ohlapne. Če je, poskusite priviti vijake, dokler se slušalke ne premikajo.
- Naredite majhne prilagoditve in pazite, da ne privijte vijakov preveč, sicer lahko vpliva na to, kako dobro se bo vaše krmilo vrtelo.
- Če vijake preveč zategnete, jih z imbus ključem rahlo zrahljajte.
Korak 4. Enkrat na mesec z momentnim ključem preverite ročice
Navorni ključ je specializiran ključ, s katerim lahko privijete vijake, ne da bi pri tem poškodovali kolo. Ročaji so vijaki, pritrjeni na ročico vašega kolesa, to je veliko kovinsko kolo, ki obrača verige in na katere so povezane vaše stopalke. Približno enkrat na mesec preverite, ali so vijaki zrahljani, in jih po potrebi previdno privijte z momentnim ključem.
- Gonilka je zelo občutljiva in se lahko zlahka upogne ali upogne, zato je zelo pomembno, da za nastavitev vijakov ne uporabljate ključa ali imbus ključa.
- Poiščite priporočeno vrednost navora vašega kolesa na spletu ali v priročniku za lastnika in privijte ročice, dokler se kazalec na ključu ne oprne na to vrednost.
Metoda 4 od 4: Skladiščenje
Korak 1. Razmastite pogonski sklop svojega kolesa
Uporabite razmaščevalec za pršenje ali razmaščevalec, na katerega morate nanesti krtačo. Nanesite razmaščevalec po vsej verigi in jermenicah svojega kolesa, da na njih razbijete mazivo.
- Mazivo na vašem kolesu se lahko v skladišču zmrzne ali postane lepljivo, zato ga je dobro odstraniti vnaprej.
- Cestna kolesa imajo občutljive prestave in rotorje, ki jih je treba pred shranjevanjem razmastiti, da ne nastanejo lepljivi ostanki.
Korak 2. Operite kolo z milom in vodo
Napolnite vedro s toplo vodo in dodajte nekaj kapljic mila za posodo, da bo lepo in penasto. Za čiščenje umazanije ali umazanije s površine kolesa uporabite gobo ali krpo za pranje. Obrišite tudi pogonski sklop, da olajšate čiščenje maziva.
Umazanija in ostanki lahko razgradijo vaše kolo, medtem ko sedi v skladišču
Korak 3. Obrišite kolo s čisto vodo, da odstranite milo
Milo vode v vedru zamenjajte s svežo vodo. Čisto krpo namočite v vodo in obrišite kolo, da odstranite umazanijo ali milo, ki je ostalo na površini.
- Obrišite vogale kolesa, da ne ostane mila, ki bi za seboj pustilo lepljive ostanke.
- Vsa voda, ki ostane na površini kolesa, bo pri shranjevanju iztekla ali izhlapela, zato ne skrbite, da jo posušite z brisačo ali krpo.
Korak 4. Privijte kljuko za kolo v stenski ali stropni čep
Kavelj za kolo je poceni naprava, ki omogoča, da kolo obesite, tako da zavzame veliko manj prostora v shrambi. Kavelj za kolo privijte v steno ali stropni čep dovolj visoko, da se kolesce, ki visi navzdol, ne dotika tal.
- Če za kljuko za kolo nimate stenskega čepa, ga privijte na debelo desko ali kos lesa in nato pritrdite les na steno.
- Kljuke za kolesa lahko najdete v vaši lokalni servisni delavnici za kolesa.
Korak 5. Kolo obesite na kavelj za sprednjo ali zadnjo pnevmatiko
Previdno vzemite kolo in 1 pnevmatiko postavite na kavelj. Pnevmatiko nežno položite na kavelj in pustite, da kolo visi toliko časa, kolikor ga potrebujete za shranjevanje.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Ne prezrite težav ali vprašanj, ki jih opazite! Običajno jih je veliko lažje (in ceneje) popraviti prej kot slej.
- Če niste prepričani, kako odpraviti težavo, ali niste prepričani, kaj je narobe s vašim kolesom, ga odnesite v lokalno delavnico za popravilo koles, da ga pregleda strokovnjak.
