Pri ocenjevanju platišč morate natančno izvesti 5 ključnih meritev. Premer, širina, vzorec vijaka, odmik in odmik so pomembne številke, ki vam bodo pomagale ugotoviti, ali bo platišče nameščeno na vozilo ali pnevmatiko. Ključni element je vedeti, kdaj v svoje meritve vključiti ali prezreti ustnice platišča. Meritve širine in premera morajo vedno zanemariti ustnice platišča, meritve odmika in zamika pa jih morajo vedno vključevati. Pravilno merjenje platišča bo zagotovilo, da boste na platišče namestili pnevmatike ustrezne velikosti. Za natančne meritve vedno odstranite pnevmatiko in odstranite platišče s kolesa.
Koraki
Metoda 1 od 4: Določanje premera platišča
Korak 1. Položite platišče na ravno, stabilno površino in si priskrbite merilni trak
Na mizo položite čisto odejo ali krpo in položite platišče z žbicami ali sredinskim delom navzgor. Pridobite izvlečni merilni trak, ki vsebuje razpršene oznake za palce in milimetre. Za lažje obešanje na rob platišča uporabite merilni trak s kovinskim kavljem.
Pred uporabo izvlecite merilni trak in ga preglejte, ali ima ovinke ali vdolbine. Če je merilni trak poškodovan, ne boste dobili natančnih meritev
Nasvet:
Premer in širina se običajno merita v palcih, vzorci vijakov in odmiki pa so pogosto navedeni v milimetrih.
Korak 2. Merilni trak povlecite tako, da prepolovi platišče
Kavelj merilnega traku položite na zunanjo stran platišča. Merilni trak izvlecite čez platišče na nasprotno stran. Prilagodite namestitev kljuke in ohišja merilnega traku, dokler rezilo ne prečka sredino platišča. Poglejte merilni trak na robu ustnice in poiščite zunanji premer platišča.
- Ustnice so del platišča, ki štrli okoli roba cevi. Pomagajo držati kolo na mestu, medtem ko je vozilo v gibanju.
- Zunanji premer se nanaša le na merjenje platišča od ustnice do ustnice. Pravi premer kolesa ne vključuje ustnice.
Korak 3. Izmerite razdaljo od zunanjega roba ustnice do cevi
Izberite katero koli lokacijo na svojem kolesu. Pritrdite kavelj merilnega traku ob cev oboda na notranji strani ustnice. Izvlecite merilni trak in se ustavite na koncu ustnice, da izmerite velikost ustnice.
Cev se nanaša na ravno površino na sredini širine platišča. Tu kolo počiva, ko je nameščeno na platišče
Korak 4. Dvakrat odštejte višino ustja od premera, da dobite pravilen premer
Od zunanjega premera dvakrat odštejte dolžino ustnice, enkrat za vsak konec kolesa. Tako boste dobili pravi premer platišča. Na primer, če je zunanji premer 46 cm (18 palcev), vendar se ustnica razteza 1 cm (2,5 cm) iz cevi, je dejanski premer kolesa 16 palcev (41 cm), saj dvakrat odštejete ustnico- enkrat za vsako stran.
Če želite, lahko merite od notranje strani ustnice do nasprotnega roba, vendar je to težko narediti, saj merilni trak ne bo popolnoma raven po površini platišča
Metoda 2 od 4: Merjenje širine platišča
Korak 1. Rob obrnite navpično, tako da leži na ustnicah
Platišče obrnite tako, da počiva na mizi tako, kot bi ustrezalo vozilu. Na obe strani spodaj položite 2 podložki, da se kolo ne odkotali. Širina platišča določa, kakšne velikosti so lahko pnevmatike, ne da bi to vplivalo na zmogljivost vozila, zato potrebujete natančno meritev.
Nasvet:
Izberite pnevmatiko, ki ni večja od 1⁄2 v (1,3 cm) večji ali manjši od širine platišča. Če je pnevmatika prevelika ali majhna, se ne prilega pravilno na platišče in je vožnja po njej lahko nevarna.
Korak 2. Kavelj merilnega traku položite v ustnico
Iztegnite merilni trak. Kavelj na koncu prilepite na notranjo stran ustnice, tako da je poravnan z njim. Držite kljuko na mestu z nedominantno roko in raztegnite merilni trak na drugo stran kolesa.
Korak 3. Merilni trak povlecite čez drugo ustnico
Merilni trak izvlecite pravokotno na sredino platišča. Širina vašega kolesa se meri od notranje strani ustnice na eni strani do notranje strani ustnice na drugi strani.
Širine koles so običajno merjene v korakih po 0,5 mm (13 mm), zato, če dobite številko, ki se ne konča s polnim ali pol palca, znova preverite svoje meritve. Malo verjetno je, da se širina platišča konča s številko, ki ni 0 ali 5
Metoda 3 od 4: Izračun vzorca vijaka
Korak 1. Platišče položite navzdol z vijaki proti sebi
Platišče položite na delovno površino tako, da so vijaki na sredini platišča obrnjeni navzgor. Vzorec vijaka (ali kroga vijaka) se nanaša na število čepov, ki držijo matice pnevmatik. Če nameravate platišče pritrditi na vozilo, morate poznati vzorec vijaka platišča.
Opozorilo:
Tudi če se na platišče prilega pnevmatika in ima ustrezen premer in širino za vozilo, platišča ni mogoče pritrditi, če se vzorec vijaka ne ujema z vozilom.
Korak 2. Preštejte vijake, da ugotovite, ali gre za vzorec s 4, 5, 6 ali 8 ušesi
Preštejte število vijakov, ki segajo okoli središča platišča. Možne so le 4 konfiguracije: 4, 5, 6 ali 8. S številom vijakov določite metodo, potrebno za merjenje vzorca vijakov platišča.
Korak 3. Izmerite od sredine dveh nasprotnih vijakov, če gre za vzorec s 4, 6 ali 8 ušesi
Platišča s 4, 6 ali 8 ušesi za merjenje uporabljajo isto metodo. Če imate platišče s 4, 6 ali 8 ušesi, kavelj merilnega traku postavite na sredino katerega koli vijaka. Povlecite ga do vijaka na nasprotni strani, tako da srednji odprtino prekrijete z merilnim trakom. Izmerite vzorec vijaka od središča prve luknje do središča druge luknje.
- Meritve vzorcev vijakov se običajno izvajajo v milimetrih.
- Vzorci vijakov so zapisani z dvema meritvama: številom vijakov in premerom od sredine do sredine. Tako vzorec vijaka 4x100 pomeni, da obstajajo 4 ušesa s premerom 100 milimetrov (3,9 palca).
Korak 4. Izmerite od katerega koli vijaka do zunanjega roba vijaka na nasprotni strani za platišče s 5 ušesi
Kolo s 5 ušesi ne bo imelo simetričnega niza vijakov. Če želite izmeriti platišče s 5 ušesi, kavelj merilnega traku postavite na sredino vijaka. Nato izberite 1 od 2 vijaka na nasprotni strani. Merilni trak povlecite do zunanjega roba, da izmerite vzorec vijaka.
Ni pomembno, kateri od vijakov na nasprotni strani se odločite za uporabo
Metoda 4 od 4: Računovodstvo odmika in povratnega presledka
Korak 1. Za izračun zavornega prostora platišča uporabite odmik in odmik
Odmik kolesa se nanaša na razdaljo od zadnjega dela montažne ploskve do sredine kolesa. Razmik nazaj se nanaša na to, koliko prostora je za montažno ploskvijo. Te meritve so pomembne pri določanju zavorne razdalje na nizu platišč.
- Pritrdilna ploskev se nanaša na zadnjo stran središča platišča, kjer je vaš vzorec vijaka. Obrnjen je proti zavornemu disku na kolesu.
- Če kolo nima (ali nič) zamika, je zadnja stran montažne ploskve v sredini platišča.
- Če je pritrdilna ploskev za sredino kolesa, potem ima negativen odmik. To je običajno pri starejših vozilih in eksotičnih vozilih.
- Če je montažna ploskev pred sredino kolesa, ima platišče pozitiven zamik. To je najpogostejša konfiguracija platišč, saj ustvarja več prostora za zavore in zagotavlja večjo stabilnost.
Korak 2. Izmerite širino kolesa od zunanje ustnice do zunanje ustnice
Za razliko od prave širine platišča se odmik nanaša na sredino kolesa z zunanje strani vsake ustnice. Z drugimi besedami, za določitev odmika potrebujete celotno širino platišča. Kavelj merilnega traku položite na zunanjo stran ustnice in ga povlecite na nasprotno stran.
Merjenje zamika in zamika je lahko precej težavno. Vsako meritev zapišite in označite na kos papirja, da olajšate ta postopek
Korak 3. Razdelite širino na polovico, da ugotovite, kje je središče vašega platišča
Na notranji strani platišča ni referenčnih točk, ki bi vam povedale, kje je središče. Če želite najti sredino svojega kolesa, razdelite skupno širino na polovico. To vam bo povedalo, kje je središče vašega platišča.
Korak 4. Obrnite platišče tako, da je notranjost obrnjena navzgor in izmerite razdaljo nazaj
Če še ni položen, ga obrnite tako, da je stran, ki gleda proti zavoram, obrnjena proti vam. Kavelj merilnega traku položite ravno na zadnjo stran montažne ploskve (poleg vijakov). Merilni trak povlecite naravnost navzgor in izmerite do zunanjega roba platišča.
Meritev od roba notranje montažne ploskve do roba notranjega kolesa je hrbtni razmik
Nasvet:
Če imate težave pri natančni ugotovitvi, kje se vaše kolo konča, postavite kos kartona z luknjo na sredini kolesa. Na ta način lahko rob kartona uporabite kot referenco za rob platišča.
Korak 5. Odštejte sredino platišča od zadnjega razmika, da poiščete svoj odmik
Vzemite polovico širine platišča in odštejte zadnjo razdaljo, da poiščete svoj odmik. Če je število negativno, imate negativen odmik. Če je število pozitivno, imate pozitiven odmik. Odmik se običajno meri v milimetrih.
- Na primer, recimo, da imate platišče s širino 9 cm (23 cm). Sredina platišča mora biti 4,5 cm (11 cm). Če je hrbtni prostor 15 cm (6 palcev), odštejte 4,5 od 6, da dobite 38 mm (1,5 palca). Ker ta številka ni negativna, ima platišče pozitiven zamik.
- Odmik in razmik nazaj vam bosta pomagala določiti zavorno razdaljo na platišču. Izmerite zavorni disk od roba do roba, da ugotovite, koliko prostora potrebuje v vodnjaku.
