Klimatski sistemi temeljijo na akumulatorju za shranjevanje tekočega hladilnega sredstva, ki se v uparjalniku ni razširilo v hlape. To omogoča, da preostalo tekoče hladilno sredstvo izhlapi, preden nadaljujete skozi sistem, naprava pa vsebuje sušilo za odstranjevanje vse vlage, ki jo vsebuje sistem. Tukaj je nekaj korakov, ki vam bodo pomagali zamenjati akumulator in odprtino cevi v AC tovornjaku.
Koraki
Korak 1. Preverite svojo lokalno zakonodajo, da se prepričate, da je za takšno delo zakonito, da oseba, ki nima certifikata
Ker bo za to potrebno čiščenje hladilnega sredstva in nakup nadomestnega hladilnega sredstva, lahko nekatere jurisdikcije za delo zahtevajo licenco.
2. korak Prepričajte se, da je potrebna menjava akumulatorja
Ker akumulator vsebuje sušilo za odstranjevanje vlage iz hladilnega sredstva, če je bil sistem izpraznjen in nepravilno napolnjen ali ga je treba ponovno napolniti, bo zamenjava akumulatorja zagotovila učinkovito delovanje sistema po ponovnem polnjenju. Priporoča se tudi zamenjava akumulatorja ob vsaki zamenjavi kompresorja.
Korak 3. Kupite potrebne dele
Nov akumulator lahko naročite pri dobaviteljih na spletu, pri vašem lokalnem prodajalcu avtomobilskih delov ali pri prodajalcu rezervnih delov proizvajalca vozil. Kupite nadomestni ekspanzijski ventil (znan tudi kot odprtina), če ga nameravate zamenjati. Ekspanzijski ventil se nahaja v cevi za hladilno sredstvo na dnu tuljav uparjalnika in tako kot pri akumulatorju lahko zbirajo ostanke, ki ovirajo njihovo delovanje, če je bil sistem ogrožen. Tudi pri menjavi kompresorja je zamenjava ekspanzijskega ventila običajno zahteva za garancijsko kritje novega kompresorja.
Korak 4. Odstranite ali izpraznite preostalo hladilno sredstvo iz sistema za izmenični tok
Bolje je, da to storite v trgovini, ki ima stroj za predelavo hladilnega sredstva, če pa je sistem že izpraznjen, lahko ta korak preskočite. Preprosto popustite schraderjev ventil na nizkotlačnem (sesalnem) polnilnem okovju in poslušajte, ali hladilno sredstvo uhaja, da ugotovite, ali je sistem še vedno napolnjen.
Korak 5. Odstranite priključek senzorja tlaka iz akumulatorja
To je običajno mogoče izključiti, vendar bodite previdni, saj lahko pride do posnetka, ki ga je treba pritisniti ali odstraniti, da ga sprostite.
Korak 6. Odvijte vhodno in izstopno sklopko na akumulatorju
Uporabite ustrezne ključe in se prepričajte, da okovje ne dovoljuje zvijanja cevi hladilnega sredstva. Morda boste potrebovali dva ključa, enega na okovju in drugega na stiskalni matici, ki ga pritrdi, da preprečite poškodbe vodov hladilnega sredstva.
Korak 7. Odvijte objemko ali podporno napravo, s katero je akumulator pritrjen na mestu
Sedaj lahko popolnoma odstranite sklopke in dvignete akumulator iz motornega prostora. Pazite, da ga držite pokonci, saj je na dnu hladilnega olja in drugih neprijetnih tekočin.
Korak 8. Odvijte armature, ki se pridružijo visokotlačni liniji hladilnega sredstva blizu mesta, kjer vstopi na dno tuljave uparjalnika
Ne pozabite uporabiti ključa na obeh maticah, saj je eden spajen na vrvico in ga dovolite, da se zavrti, ga poškoduje. Ko se sklopka popolnoma zrahlja, lahko dve cevi ločite.
Korak 9. Poiščite plastični (običajno) jeziček tik znotraj cevi, ki vodi v ohišje tuljave uparjalnika
To lahko primete s pari klešč z igelnim nosom, da izvlečete ekspanzijski ventil (spet imenovan tudi cev za odprtine) iz cevi. Upoštevajte, da lahko hladilno olje izteče iz cevi, če se je v tuljavah uparjalnika nabralo kakšno.
Korak 10. Izpihajte tuljave uparjalnika s stisnjenim zrakom ali stisnjenim dušikom, da se prepričate, da jih olje ali ostanki ne zamašijo
Korak 11. Namestite nov ekspanzijski ventil, koničast konec z o -obročem naj gre proti tuljavam uparjalnika
Preverite, ali je o -obroč v sklopki dovoda hladilnega sredstva še v dobrem stanju, nato ponovno pritrdite fitinge, ki povezujejo to cev.
Korak 12. Novi akumulator namestite v nosilec ali nosilec
Korak 13. Namestite senzor tlaka v nov akumulator
Lahko kupite novega ali ga odstranite iz starega akumulatorja in ga znova uporabite. Če ponovno uporabljate starega, je na splošno dobro, da pri ponovni namestitvi uporabite novo tesnilo ali o -obroč.
Korak 14. Namestite nove tesnilne obroče na okovje hladilnega voda na akumulatorju, nato ponovno priključite armature in jih trdno privijte
Sedaj bi morali sistem napolniti z novim hladilnim sredstvom ali ga opraviti v pooblaščeni servisni delavnici. Če nameravate nadaljevati, nadaljujte z branjem osnovnih navodil.
Korak 15. Z vakuumsko črpalko odstranite klimatsko napravo, da v njej ne ostane vlage
Pustite, da črpalka zadrži vakuum vsaj 90 minut, preden napolnite sistem.
Korak 16. Pritrdite cev za polnjenje hladilnega sredstva na pločevinko hladilnega sredstva, prebodite pločevinko (sledite navodilom na pločevinki, če uporabljate pločevinke 12 oz, ki to zahtevajo), odzračite zrak iz cevi in se prepričajte, da oprema ne pušča
Korak 17. Zaženite motor in vklopite AC na visoko hladen in visok ventilator
Odprite polnilni ventil in pustite hladilno sredstvo vstopiti v sistem. To je lahko zelo počasen proces, odvisno od temperature okolice, ne hitite.
Korak 18. Preverite tesnjenje vseh armatur z mešanico penečega mila, očistite in varno odstranite stare dele in čistilna sredstva
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Preverite oznako AC v motornem prostoru, da ugotovite vrsto hladilnega sredstva in zmogljivost sistema.
- Za ta projekt boste morda morali najeti ali izposoditi AC vakuumsko črpalko in polnilni razdelilnik.
- Pred zagonom kupite vse potrebne izdelke, vključno z nadomestnim hladilnim sredstvom. Pri nakupu delov imejte na razpolago podatke o vozilu tako leto in letnico ter velikost motorja.
- Pri servisiranju izmeničnega toka vedno preverite tesnjenje vseh sestavnih delov, saj so hladilna sredstva draga in ob odzračevanju v ozračje povzročajo okoljsko škodo.
Opozorila
- Odzračevanje hladilnega sredstva je lahko nevarno. Ne odstranjujte okov iz napolnjenega sistema.
- Okovja ne zategujte preveč, tesno jih privijte in po zaključku projekta preverite puščanje z milno mešanico.
- Pri delu pod pokrovom vozila je na splošno dobro odstraniti akumulatorski kabel, pri polnjenju sistema ga boste morali znova priključiti.
- Odzračevanje hladilnih sredstev je morda nezakonito na vaši lokaciji.
