Preden preverite vžigalno tuljavo, se prepričajte, da 12V vodi do priključka 15 na tuljavi. Opomba: Priključek 15 je pozitiven, priključek 1 je negativen. Stikalo za vžig obrnite v položaj "on" in na tuljavo namestite preskusno luč ali merilnik, eden vodi v plus, drugi v minus. Lučka naj sveti ali pa mora števec pokazati napetost. Bodite zelo previdni.
Koraki
Korak 1. Bodite prepričani, da imate v bližini gasilni aparat
Korak 2. Bodite zelo previdni
Korak 3. Izvlecite žico iz središča razdelilnika s kleščami z gumijastimi ročaji in jo držite približno 1/4 "od kovinskih sponk, na katerih je pritrjen pokrov razdelilnika
Korak 4. Naj nekdo prevrne motor
-
Morala bi biti lepa modra iskra, ki sega od konca žice, ki ste jo potegnili iz središča pokrovčka do kovinske sponke.
Moral bi izgledati in zveneti močno in biti lahko viden tudi pri dnevni svetlobi
- Če je iskra videti tanka in šibka (rumena je šibka, modra je močna), potem navijanje tuljave morda oddaja.
Korak 5. Za preverjanje tuljave uporabite ohmmeter
-
Odstranite vse žice, ki so odstranjene s sponk tuljave, pritrdite pozitivne in negativne, rdeče in črne, žice merilnika na prvi priključek 15 (pozitiven) in 1 (negativen), ki so vtisnjene na tuljavo.
- Odčitki najmanj 3 - 4,5 ohmov kažejo na dobro tuljavo.
- Slaba tuljava bo pokazala večjo vrednost kot 3 - 4,5 ohma.
-
Rdečo ali črno žico postavite od merilnika na sredino tuljave (sekundarni drog) in na enega od sponk, 1 ali 15 na tuljavi.
- Odčitki 9, 500 - 10, 000 Ohmov, včasih manj, kažejo na dobro tuljavo.
- Odčitek 11 000 Ohmov ali več ali odčitek nič kaže na slabo tuljavo.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Opozorila
-
Bodite previdni in v bližini imejte gasilni aparat!
- Pri delu na vozilu bi morala biti varnost vedno vaš glavni cilj. Popolnoma nič v tem svetu je tako pomemben, da bi morali varovati svoja vozila. Za svoje delo vedno uporabite ustrezna orodja. Zdrav razum je a zelo pomembno pri upoštevanju navodil za vzdrževanje.
