Zadnji korak je, ko drug voznik preblizu sledi drugemu avtomobilu. Ni posebne razdalje, ki bi sledenje opredelila kot zadnjo vožnjo, bolj temelji na vašem nivoju udobja in verjetnosti nesreče. Če menite, da vas voznik spremlja preveč pozorno, lahko poskusite nekaj stvari, da rešite situacijo in naredite stvari varnejše.
Koraki
Metoda 1 od 2: Ravnanje s Tailgaterjem
Korak 1. Ostanite mirni in ne dovolite, da vas čustva prevzamejo
Če opazite, da vas nekdo priganja, je vaš prvi nagon morda panika ali razburjenje. Morda se počutite nervozni, ker vam nekdo sledi preveč, ali pa ste jezni, da vam nekdo sledi preveč pozorno. V vsakem primeru morate globoko vdihniti in zaenkrat svoja čustva pustiti ob strani.
- Ohranjanje miru tudi zagotavlja, da lahko nadzirate svoje vozilo in se izognete nesreči.
- Ugasnite ali izklopite radio, če vam pomaga pri koncentraciji in umiritvi.
- Posebno pozornost posvetite vožnji, dokler se ne boste mogli odstraniti iz situacije.
Korak 2. Povlecite in pustite vozilo mimo
Najlažje, če vas nekdo zaslepi, je, da se ustavite in pustite, da vas ta oseba prehiti. Če je varno, potegnite na rob ceste in dovolite, da gre mimo koga, ki vam je sledil. Vrnite se na cesto, ko se počutite varno.
- Vedno ne pozabite signalizirati svojega namena, da se ustavite, preden se dejansko ustavite. Medtem ko ste ustavljeni, naj bo signal vklopljen, dokler se ne boste pripravljeni znova vključiti v promet.
- Če območje dopušča, lahko tudi zavijete na parkirišče in ostanete tam, dokler ne odide zadnja stran.
- Ne poskušajte tega na veliki, večpasovni avtocesti, saj se bo kasneje morda težko spet vključiti v promet ali pa rama morda ni dovolj široka.
Korak 3. Držite se desne
Med vožnjo po večpasovnici se vedno držite najbolj desnega pasu, razen če greste mimo nekoga. Če pustite druge vozne pasove na voljo za prehode drugim voznikom, boste zagotovo zagotovili, da ne boste dobili zadnjega pasu.
To je še posebej pomembno na območjih, kjer prehodni pas ni stalen. Ko se prikaže mimoidoči pas, se držite desne strani, razen če morate mimo osebe pred vami. V teh situacijah je lahko mimoidoči pas na voljo le nekaj kilometrov
Korak 4. Na ravnih odsekih ceste upočasnite
Ko potujete po cesti, ki je močno ovinkasta in ovinkasta ter ima samo 1 pas v obe smeri, obstaja velika verjetnost, da ne bo veliko mest, kjer bi lahko nekdo varno prehitel vas. Ko pridete do ravne ceste in je mimo dovoljen, upočasnite. Dajte svojemu vratarju priložnost, da vas prehiti in prehiti pred naslednjim vijugavim odsekom.
- Če pomaga, se lahko celo rahlo pomaknete, da avtomobilu za vami sporočite, da lahko gre mimo.
- Če vas drug voznik poskuša mimo nevarnega dela ceste, upočasnite vožnjo. Če pridejo v težave, lahko nagonsko zavijejo nazaj na vaš pas in vas udarijo.
Korak 5. Ohranite konstantno hitrost
Tailgaters se lahko zataknejo za vami, ker je vaša hitrost nedosledna in se jim morda ne zdi varno mimo vas. Naj bo vaša hitrost čim bolj konstantna, tako da bo zadnja oseba lahko presodila, ali je mimo vas varno.
- Če je vaš avto opremljen s tempomatom, je to pravi čas, da ga izkoristite.
- Ne namenoma spreminjajte hitrosti, samo da bi razjezili osebo, ki vas spremlja. To lahko na koncu le prižge situacijo in povzroči nesrečo.
Korak 6. Ne silite se potovati hitreje, kot se počutite varno
Ko ste v zadnjem delu, je lahko še en nagon pospešiti, tako da se vrzel med vami in avtomobilom za vami poveča. Običajno je to le začasna rešitev, saj se bo verjetno tudi avto za vami pospešil in s tem zopet zapolnil vrzel. Težava je v tem, da zdaj potujete hitreje in še vedno imate zadnjico.
Ne pospešujte, da bi pomirili zadnjico. Ohranite hitrost, ki vam ustreza glede na razmere na cesti
Korak 7. Sledite tovornjaku
Če ste v dvomih, sledite tovornjaku! Če se vam zdi, da vas ves čas spremljajo rep, morda zato, ker se na cesti vozite nekoliko počasneje od drugih voznikov, poskusite sesti za tovornjak (seveda na varni razdalji).
- Verjetno je, da tovornjak potuje s hitrostjo, ki vam ustreza, zato vam ni treba mimo tovornjaka.
- Tovornjak je tudi dovolj velik, da ga drugi vozniki vidijo od daleč. Ko bodo videli tovornjak pred seboj, se bodo verjetno pripravili, da ga bodo mimo.
- Če sledite tovornjaku, bodo šli tudi mimo vas, preden vas bodo lahko zaprli.
Korak 8. Izogibajte se pritiskanju na zavorni pedal
Čeprav se morda zdi logično, da pritisnete na zavorni pedal, da se vaše zavore prižgejo, da bi "prosile" zadnjo stran, da se umakne, to verjetno ne bo delovalo. Poleg tega se lahko na koncu zgodi ena od dveh stvari:
- Prvič, voznik za vami morda ni bil pozoren in ga lahko zagrabi, ko vidi vaše zavorne luči. Nato lahko sami pritisnejo na zavore in za seboj povzročijo verižno reakcijo, kar povzroči nesrečo.
- Drugič, voznik lahko opazi, kaj počnete, in začne zanemarjati vaše zavorne luči. Če morate v nekem trenutku zares zavirati, se voznik za vami morda sploh ne bo odzval.
Metoda 2 od 2: Vozniški bonton
Korak 1. Uporabite izvleke za počasen promet
Nekatere ceste, ki se vijejo ali na strmih pobočjih, bodo imele izvlečne točke, kjer se lahko počasni vozniki umaknejo s ceste in drugim voznikom dovolijo, da jih prehodijo. Ti izvleki so običajno na območjih, kjer ni dovolj prostora za dejanski pas. Izvlecite, če imate zadnjo stran ali če ne morete slediti toku prometa.
Tudi če vozite omejitev hitrosti, morda še vedno vozite počasneje kot drugi avtomobili na cesti. Z izvlekom bodite vljudni do drugih voznikov in jim dovolite, da vas obidejo in neovirano nadaljujejo do cilja
Korak 2. Neposredno pazite na hitrost
Mnogi vozniki gredo počasi, ker to zahtevajo razmere na cesti. Morda je cesta ledena ali mokra ali pa je res zavita, zato ste upočasnili. Ko se cesta poravna ali postane suha, ne pospešujte, če vas čaka avto. Če jih takoj pospešite in jim ne dovolite, da gredo mimo, jih boste verjetno razjezili.
Korak 3. Ne vozite po hitrem pasu
Hitri pas je namenjen prečkanju. Če ne mimo nikogar, ne vozite po hitrem pasu. Ljudje, ki vozijo hitreje od vas, lahko hitro zaostanejo, še posebej, če niste pozorni na vzvratno ogledalo.
Če se vam na hitrem pasu nenadoma pripelje avto, ne vlecite takoj na srednji ali robni pas, ne da bi najprej preverili, da tega ne bo storil tudi drugi voznik. Ker so na lastnem pasu naleteli na nekoga, se bodo morda odločili, da vas peljejo na desni
Korak 4. Izogibajte se korakanju avtomobila poleg vas
Če ste na večpasovni cesti, ne glede na pas, na katerem se vozite, se izogibajte premikanju avtomobila po drugem pasu. To je še posebej pomembno, če ste na hitrem pasu, saj bi morali prehitevati drugi avto in ne voziti z enako hitrostjo kot oni. Če pa ste na počasnem pasu in imate zadnjo vožnjo, je lahko dejstvo, da se avtomobil, ki je že na hitrem pasu, pospešen, razlog, da vas zadnji voznik ne more obiti.
5. korak Vljudno se odzovite na nekoga, ki na vas utripa z žarometi
V nekaterih situacijah lahko avto, ki se vrača zadaj, utripa z žarometi. Običajno to pomeni, da vas poskušajo mimo, vendar iz kakršnega koli razloga otežujete. Bodite pozorni na te utripe in se premaknite s poti - ne vznemirjajte se.
Korak 6. Predhodno nakažite svoje namere
Če imate zadnjico, ne pozabite vnaprej nakazati svojih namenov, da se obrnete ali upočasnite. Zaradi pomanjkanja prostora za vami bo ta voznik morda potreboval dodaten čas, da prilagodi hitrost, ko zavijete ali upočasnite.
Čeprav bi bil tehnično kriv voznik za vami, če ste prišli v nesrečo, je vaš avto še vedno zadet in poškodovan
Nasveti
- Ne pozabite na pravilo 3 sekund. Ne glede na vašo hitrost poskusite ostati vsaj 3 sekunde za vozilom pred seboj. To je splošno pravilo za varne razdalje med avtomobili. Če želite izmeriti to razdaljo, izberite mesto pred seboj. Začnite šteti, ko avto pred vami mimo tega mesta (na primer tisoč, dva tisoč itd.), In nehajte šteti, ko greste mimo tega mesta. Dokler ste lahko šteli do 3, sledite na varni razdalji.
- Če vas spremljajo, se nikoli ne vozite domov. To bi lahko vašemu naslovu prineslo še večjo nevarnost, kar bi vas še bolj ogrozilo. Namesto tega se odpeljite do prometnega območja z veliko ljudi - npr. parkirišče supermarketa.