Skozi celotno življenjsko dobo gorskega kolesa boste morali vzdrževati in po možnosti popravljati različne dele. Če se z gorskim kolesom vozite z opazno pogostostjo, se bosta sčasoma ena ali obe pnevmatiki spraznili. Obstaja več načinov, kako popraviti izpraznjeno pnevmatiko, če pa je pnevmatika notranje poškodovana, boste morali v celoti zamenjati notranjo cev kolesa. Učenje, kako zamenjati pnevmatiko za kolo na gorskem kolesu, vam ne bo vzelo veliko časa.
Koraki
Korak 1. Obrnite gorsko kolo na hrbet
Z drugimi besedami, gorsko kolo postavite tako, da sta sedež in krmilo na tleh, dve pnevmatiki pa v zraku. Pnevmatike se morajo prosto vrteti brez kakršnega koli upora.
Korak 2. Odstranite okvarjeno pnevmatiko z gorskega kolesa
Pnevmatiko bosta na osi držala 2 matici, po 1 na vsaki strani, zato jih je treba popustiti in odstraniti.
- Odvisno od znamke vašega gorskega kolesa boste morda morali sprostiti tudi ročico za hitro sprostitev na strani pnevmatike.
- Odstranite zavorni kabel, preden izvlečete pnevmatiko iz zavornih ploščic.
Korak 3. Odstranite cev z obroča kolesa
-
Poiščite steblo ventila za dovod zraka in izberite mesto na nasprotni strani kolesa. S poševnim koncem likalnika za pnevmatike ločite pnevmatiko od platišča kolesa in pritrdite likalnik na žlico.
Zamenjajte kolesarsko pnevmatiko na gorskem kolesu 3. korak 1 - Ponovite z drugim likalnikom za pnevmatike, ki je približno 1 cm (2,5 cm) stran od prvega likalnika za pnevmatike. To nadaljujte okoli kolesa, dokler cevi v celoti ne odstranite od znotraj.
Korak 4. Preverite in očistite notranjost pnevmatike za umazanijo
Poiščite vse, kar bi v prihodnosti lahko povzročilo solze ali punkcije. Odstraniti je treba zlasti trne, drobce stekla in kovinske šrapnele.
Korak 5. Poiščite luknje ali razpoke v cevi
Če želite poiskati luknje, lahko cev potopite pod vodo in poiščete mehurčke ali pa črpalko napolnite in prisluhnete morebitnemu puščanju zraka.
Če je luknja na šivu ali grebenu vzdolž cevi, se morda ne bo dobro držala in cev bo nepopravljiva. V tem primeru boste morali kupiti popolnoma novo nadomestno cev
Korak 6. Popravite luknje s kompletom za popravilo kolesnih pnevmatik
Območja cevi okoli lukenj ostrgajte z brusnim papirjem. Na cev trdno pritrdite obliž brez lepila, ki ga tesno pokrije in zatesni.
Korak 7. Počakajte nekaj minut, da se obliž poveže s cevjo
Korak 8. Preverite, ali se obliž dobro drži
Cevko rahlo napolnite in preverite, ali pri novem obližu prihaja do puščanja zraka. Če obstajajo, boste morda morali poskusiti znova in namestiti nov obliž ali pa je cev preveč poškodovana in boste morali kupiti novega.
Korak 9. Namestite cev nazaj v pnevmatiko
Začenši s steblom ventila, vstavite cev nazaj v pnevmatiko. Prepričajte se, da je steblo ventila pravilno centrirano, sicer se lahko v prihodnosti uporabi poškoduje. Gumico pnevmatike vstavite nazaj v platišče in hkrati odstranite 1 likalnik.
Korak 10. Pnevmatiko pritrdite v okvir kolesa
Privijte matice nazaj na os in znova privijte zavorne žice. Prepričajte se, da je pnevmatika pravilno centrirana in da zavore delujejo pravilno.
