Kart dirke so zabavna dejavnost, na kateri lahko uživate, ne glede na to, ali dirkate tekmovalno ali z družino in prijatelji. Če želite zmagati, so vaše vozniške sposobnosti najpomembnejši dejavnik, da lahko imate hitre kroge. Seveda, pomagan kart pomaga, toda razvoj očesa proge in izpopolnjevanje vozniških sposobnosti morata biti na prvem mestu!
Koraki
1. del od 3: Raziskovanje sledi
Korak 1. Seznanite se s tečajem
Preden vnesete novo skladbo, se prepričajte, da razumete, kako vstopiti in zapustiti skladbo. Verjetno boste morali plačati tudi pristojbino in podpisati odpoved za dnevno vožnjo.
- Preden se odpravite na pot, postavite vsa vprašanja o varni vožnji.
- Preden stopite na stezo, se vedno seznanite s pravili proge, kot so zahteve glede oblačil, čas zapiranja, zastave in politika diskvalifikacije!
Korak 2. Analizirajte zemljevid poti
Če se seznanite z osnovno postavitvijo proge, se boste rešili neprijetnih presenečenj in odpravili napake. Nočete se takoj zavedati slepega zavoja za las!
Če ima proga razgledno ploščad, pojdite gor in za trenutek opazujte druge voznike
Korak 3. Naučite se različnih zastavic
V gokartih boste pogosto videli zelene, rumene in črne zastave. Občasno lahko vidite tudi modro, belo, rdečo ali karirano zastavo. Poskrbite, da veste, kaj pomeni vsaka zastava na stezi, na kateri dirkate. Za večino skladb so znaki zastave naslednji:
- Zelena: začne dirko ali sejo
- Rumena: upočasnite do polovice hitrosti, vozite eno datoteko in ne mimo drugih gonilnikov
- Črna: vozite se nevarno. Počasi ali zapustite stezo (odvisno od pravil proge)
- Modra: popustite osebi za vami, da vas lahko varno prehiti
- Bela: zadnji krog dirke
- Rdeča: na progi je izredni dogodek, takoj ustavite vožnjo
- Karirano: dirke je konec. Končajte krog in pojdite skozi boks.
Korak 4. Vzemite začetne zapiske skladbe
V dnevnik vnesite svoje vtise o tečaju in načrte za obvladovanje njegovih izzivov. Ne le, da si ga boste med stresnim dirkanjem zapomnili, ampak si boste lahko primerjali zapise poti pred tekom in po njem, da boste lažje učili.
Korak 5. Prosite voznike, ki zapuščajo progo, za kakršen koli nasvet
Vozniki, ki so že ves dan vozili po progi, vam lahko svetujejo o prestavnem razmerju, tlaku v pnevmatikah in nastavitvah uplinjača, ki bodo danes najboljši. Ne bojte se stopiti in prositi za nasvet - vozniki radi govorijo o svojem kartingu!
- Vedno počakajte, da drugi vozniki zapustijo boks, preden se jim približate. Nikoli ne vstopajte peš ali v boks brez izrecnega dovoljenja delavca na progi.
- Vozniki vam lahko povedo tudi o vseh zapletenih razmerah na progi!
2. del 3: Začetek poti
Korak 1. Vozite najprej počasi
Ko prvič začenjate na novi progi, naredite počasi 2 ali 3 kroge, da boste lahko začutili zavoje. Počasen in previden pristop bo pomenil, da boste imeli veliko znanja in dirkalne moči, ko se boste pozneje odločili za hitro vožnjo.
Korak 2. Zavijte pred ovinki
V idealnem primeru želite zavirati čim manj in pospešiti iz zavojev. Zato zavirajte, preden se približate ovinku. Uporabite najmanjšo količino zavornega tlaka, da ostanete na svoji krivulji. Potem, ko pridete na vrh zavoja, pospešite!
Ne gre za to, kako hitro zaideš v ovinek, ampak kako hitro zaideš iz njega
Korak 3. Vadite, da zavrtite vrh zavoja
Najboljši zavoj za kart se začne na zunanji strani ovinka, doseže vrh in konča na zunanji strani pasu na drugi strani zavoja.
Ko premažete vrh, pritisnite na pedal za plin, da kar najbolje izkoristite svoj zavoj
Korak 4. Ne skrbite, da ne dovolite drugim voznikom, da gredo mimo vas
Pri kartingu nikoli ni vaša obveznost, da se premaknete iz vrstice in pustite hitrejšemu kart. Če vas želi voznik prehiteti, je njihova naloga, da vas prehiti.
Če pa želite prehiteti drugega voznika, se prepričajte, da ga znate varno prehiteti
Korak 5. Dvignite roko, če morate zapustiti progo ali imate težave
Ko delavec na stezi zamahne s karirano zastavo in signalizira, da je seje konec, nadaljujte vožnjo po progi, dokler ne pridete do vhoda v boks. Nato upočasnite kart in dvignite roko visoko v zrak, da bodo drugi kart videli, kako upočasnjujete.
- Podobno, če naletite na kakršne koli težave na progi in vozite počasi, dvignite roko, da vas bodo videli drugi kart in se varno vozili okoli vas.
- Če se izklopite in se ne morete vrniti na progo, dvignite roko in vam bo priskočil na pomoč tekač.
3. del 3: Spoštovanje svojih veščin
Korak 1. Pravilno sedite v kart
Vaš položaj sedenja in težišče močno vplivata na ravnanje s kartom. Sedite nazaj na sedež in poskusite sprostiti telo. Ne nagibajte se naprej in ne odskočite od kart z vrtenjem ali skokom na sedež.
- Karti nimajo varnostnih pasov, vendar imajo sedeže, ki vas bodo podpirali med vožnjo. Ne skrbite, da se boste držali na sedežu.
- Če ugotovite, da se vaše roke po vožnji utrudijo, to lahko pomeni, da se držite z rokami. Med vožnjo se poskusite sprostiti v sedežu!
Korak 2. Vztrajno držite volan
Volan držite blizu mesta 9 in 3 na urni številčnici. Nekateri imajo raje višje ali nižje vrednosti (do 10 in 2 ali do 8 in 4). Poskrbite, da bodo vaše roke simetrično položene na volanski kart.
- Kolesa ne držite preveč močno. Čvrst in stabilen način je, da zapestja ostanejo prožna in hitra.
- Za krmiljenje nikoli ne uporabljajte ramen.
- Poskusite dosledno uporabljati isto postavitev rok. Znano pozicioniranje vam bo pomagalo instinktivno reagirati in ostati v coni.
Korak 3. Uporabite nadzorovano pospeševanje
Ko prejmete signal za odhod, vas bo morda skušnjava pritisniti na plin, vendar to ni vedno najbolje. Zatiranje pospeševalnika pri mirovanju lahko povzroči, da se kolesa vrtijo, namesto da se učinkovito oprimejo površine. Začutili boste svoj kart.
- Če se vaša kolesa za kartico vrtijo, ko zataknete plin, se sprostite in poskusite spoznati sladko točko največjega pospeška.
- Zelo vplivajo tudi vremenske razmere, proge in pnevmatike. Prilagodite se.
- Če vaš kart lahko prenaša zagozdo pospeševalnika brez izgube oprijema, pojdite!
Korak 4. Krmarite čim manj
Skoraj intuitivno se sliši manjše krmiljenje, vendar vsako odstopanje od ravne črte ogrozi pospešek. Poskusite načrtovati svojo vožnjo in obračanje tako, da vključite čim manj krmiljenja in zaviranja. Čim bolj splošna je vaša smer in bolj gladki so vaši zavoji, hitreje boste šli!
Korak 5. Poskusite z različnimi črtami
Čeprav boste imeli splošno predstavo o linijah, ki jih želite ovrednotiti pri ocenjevanju proge pred dirko, morate včasih stvari spremeniti. Ko se navadite na progo in omejitve svojega kart, boste našli kraje, kjer lahko presežete meje in greste še hitreje.
Če so zavoji prehitri - in počasni - poskusite zavirati in obračati pozneje in pozneje. Oglejte si, kako daleč lahko potisnete ovojnico hitrosti, medtem ko še vedno obračate
Korak 6. Zapišite zapiske
Po tekmi si zapišite tečaj, kart in to, kar ste čutili, je šlo dobro in slabo. To se morda zdi dolgočasno, vendar je ena najpomembnejših stvari, ki jih lahko v prihodnje izboljšate. Vprašajte katerega koli profesionalca in oni vam bodo povedali isto.
Tudi če ste ravnokar imeli najboljši tek, se lahko vedno izboljšate
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
- Ne bojte se potiskati kart do meja. Karti imajo nizko težišče in se skoraj zagotovo ne bodo obrnili.
- Če želite postati dobri, vadite čim pogosteje, še posebej na isti progi.
- Morda boste sprva počasneje, to je normalno, a ko boste izpopolnjevali svoje sposobnosti, boste začeli leteti!
Opozorila
- Oblecite varnostno opremo. Skoraj vedno boste morali nositi zaščitno opremo in vedno bi morali. To vedno vključuje čelado in lahko vključuje rokavice, obleko, zaščito za rebra in ščitnike za roke ali kolena.
- Nikoli ne pritiskajte na plin in se hkrati zlomi.
- Nikoli ne pijte in vozite
- Karting je lahko zelo nevaren, celo smrtonosni šport. Dirkajte na nadzorovani stezi in vedno nosite varnostno opremo.
