Ker so sprednje zavore pri Nissanu Sentra 2.0L SR 2010 diskovne, morajo očitno zagotavljati največjo zavorno moč. Posledično se rotorji in blazinice hitreje obrabijo. Zato je potreben pogost pregled in zamenjava. Če sledite tem navodilom za zamenjavo zavornega rotorja in oblog, lahko to delo opravite sami in prihranite denar.
Koraki
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 1. korak
Korak 1. Dvignite vozilo in odstranite matice
Prepričajte se, da je avto varno v zraku in da lahko delate na njem.
Avto morate imeti v nevtralnem položaju s ključem. Ključa ne vzemite iz avtomobila. Samo pustite ključ. Razlog je v tem, da boste lahko premaknili kolo, da boste dobili boljše delovne sposobnosti.
Odprite pokrov motorja in odstranite pokrov rezervoarja zavore, da se tlak sprosti, ko bat povlečete nazaj.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 2. korak
Korak 2. Odstranite vijake spodnje čeljusti (2)
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 3
Korak 3. Odstranite čeljust in jo obesite z žico
Viseča čeljust bo zavorno cev zaščitila pred raztezanjem.
Med odstranjevanjem čeljusti ne pritiskajte na zavorni pedal, ker bo bat izstopil.
Ne poškodujte batnega prtljažnika.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 4
Korak 4. Odstranite blazinice
Standardna debelina novih blazinic je 0,433 palca.
Mejna debelina popravila je 0,079 palca.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 5. korak
Korak 5. Odstranite vijake čeljusti (2) in odstranite nosilec čeljusti
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 6
Korak 6. Odvijte zavorni rotor tako, da ga udarite z gumijastim kladivom in ga odstranite
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 7. korak
Korak 7. Preverite stanje in debelino rotorja
CLZ25VB: Standardna debelina novega rotorja je 0,945 palca, mejna debelina popravila pa 0,866 palca.
CLZ25VJ: Standardna debelina novega rotorja je 1,024 palca, mejna debelina popravila pa 0,945 palca.
AD25V: Standardna debelina novega rotorja je 1.102 palcev, njegova mejna debelina popravila pa je 1.024 palcev.
Potem je njihova meja izteka 0,0014 palcev, največja neenakomerna obraba (merite pri 8 položajih) pa 0,0008 palcev ali manj pri vseh vrstah sprednjih rotorjev.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 8. korak
Korak 8. Namestite nov rotor
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 9. korak
Korak 9. Namestite nosilec čeljusti in z momentnim ključem privijte vijake čeljusti na 32 ft lb
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 10. korak
Korak 10. Odstranite držalo blazinice in ga očistite z žično krtačo
Pri odstranjevanju zadrževalnika blazinic z navornega elementa je potrebna ustrezna nega in način, da se ne deformira.
Izogibajte se upogibanju pri čiščenju z žično krtačo
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 11. korak
Korak 11. Namestite zadrževalnik blazinic nazaj
Pri nameščanju zadrževalnika blazinic ga trdno pritrdite, da se ne dvigne od navornega elementa
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 12
Korak 12. Izvlecite glavne zatiče čeljusti (2)
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 13. korak
Korak 13. Očistite in namažite z mastjo za sedlo zavore in jih postavite nazaj
Obrišite jih s čisto krpo in namažite
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 14
Korak 14. Očistite rotor s čistilnikom zavor in čisto krpo
Sredstvo za čiščenje zavor razpršite po površini rotorja in ga obrišite s čisto krpo
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 15
Korak 15. Namestite nove zavorne ploščice
Na podložke nanesite mast Molykote AS-88ON ali enakovredno.
Varno namestite podložke na blazinice glede na smer vgradnje blazinic.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 16
Korak 16. Stisnite bat čeljusti s sponko C
Za stiskanje bata čeljusti lahko uporabite orodje za zaviranje čeljusti.
To je razlog, da je treba odpreti pokrov rezervoarja zavor.
Namestite sprednje rotorje in zavorne ploščice na Nissan Sentra 2.0L SR 2010 Korak 17
Korak 17. Namestite spodnjo čeljust
Poravnajte zatiče čeljusti in z momentnim ključem privijte 14 mm spodnje vijake čeljusti (2) na 20 čevljev
Zamenjava čeljusti je dokaj preprost postopek, ki v nekaterih avtomobilih zahteva nekaj posebnega orodja. Ta navodila so le vodilo in ne nadomestek za strokovno pomoč. Koraki Korak 1. Parkirajte na trdni, ravni površini Beton je najboljši, saj se dvigalke in stojala lahko dvignejo v asfalt v vročih poletnih dneh.
Zavorni rotorji so kovinski diski, ki so pritrjeni na osi vozila. Ko voznik pritisne zavorni pedal, zavorne ploščice pritisnejo na rotor in ustvarijo trenje, zaradi česar se kolesa obračajo počasneje. To trenje povzroči tudi obrabo diska in potrebo po obnovi (obračanje).
Prej ali slej se boste morali odločiti, kakšno raven vzdrževanja potrebuje vaš avto ali tovornjak, zlasti ko gre za dele, ki se redno obrabljajo. Eden od elementov, ki je ključnega pomena za vašo varnost, so vaše zavore, natančneje zavorne ploščice ali čevlji.
Vedeti, kako zamenjati zavorne ploščice, vam lahko pride prav, če želite prihraniti nekaj dolarjev. Ta primer bo pokazal, kako zamenjati sprednje zavorne ploščice pri Hondi Accord 1998-2002. Ta avto je podoben večini vozil in enaki koraki lahko veljajo tudi zanje.
Nissan Xterra je izdelan tako, da je robusten, njihova zasnova pa zahteva nekoliko drugačen postopek zamenjave sprednjih zavornih rotorjev. V primerjavi z običajno menjavo zavornega rotorja vključuje nekaj dodatnih korakov. Rotor je neposredno pritrjen na pesto, namesto da bi bil pritrjen na čepki med pestom in kolesom.
